Protest v Stahnsdorf: Občania sa bránia proti rezom autobusov!

Protest v Stahnsdorf: Občania sa bránia proti rezom autobusov!

Stahnsdorf, Deutschland - V Stahnsdorf existuje odpor voči oznámeným škrtom v autobusovej premávke. Tieto opatrenia, ktoré plánuje okres Potsdam-Mittelmark, sa stretávajú nielen s nahnevanými občanmi, ale aj o jasnom odmietnutí miestnych starostov od Stahnsdorfu, Kleinmachnowa a Teltowa. V máji sa rozprávali proti plánom úspor a vyvolalo sa početné protesty od občanov. Okres plánuje masívne skrátiť dobu cestovania pre desať autobusových liniek vrátane podávacích autobusov 620, 622 a 623 na stanice U- a S-BAHN v Berlíne. Od roku 2026 by mali autobusy jazdiť iba každú hodinu cez víkendy a sviatky, čo by prinieslo značné obmedzenia pre mnohých dochádzajúcich a obyvateľov. Tieto plány boli okamžite spochybnené rozhodnutím zástupcov obcí, pretože mnohí vyžadujú stiahnutie škrtov.

S cieľom ilustrovať záujmy obyvateľov miestny politik predložil petíciu, ktorá už do troch dní vyhrala viac ako 475 priaznivcov. Mnoho Stahnsdorfer sa obzvlášť obáva, pretože sú závislé od neskorých návratových ciest z Berlína. Plánované škrty trasy a vymazanie nočných línií (N12 a N13) počas týždňa sa obzvlášť ťažko stretávajú s dochádzajúcimi a nočnými sovami. Tieto zložité okolnosti by mohli ohroziť pozitívny trend vo verejnej doprave, ktorý bol iniciovaný letenkou Nemecka, ak sú občania nútení používať svoje vlastné auto.

Mobilita vo vidieckych oblastiach

Podľa bpb.de mobilita vo vidieckych oblastiach už bola konfrontovaná s mnohými výzvami. Približne 60 percent všetkých trás v takýchto regiónoch je pokrytých automobilmi. Verejná verejná doprava je často vnímaná ako neatraktívna, čo tiež ďalej zvyšuje závislosť od vášho vlastného vozidla v dôsledku nízkeho prekladania a obmedzeného prevádzkového obdobia. Plány okresu Potsdam-Mittelmark, najmä v čase, keď sa má financovať verejná doprava, nielen spochybňujú mobilitu obyvateľov, ale tiež zaťažujú životné prostredie vyššími emisiami CO2.

Miestni politici, ako je Kai Schultka von Die Linke, už poukázali na negatívne účinky plánovaných škrtov. Vidia nebezpečenstvo, že skupiny, vrátane seniorov a ľudí s nízkymi príjmami, by mohli byť vážne znevýhodnené. S cieľom lepšie porozumieť plánovaným škrtom a byť schopný naň reagovať, je stanovené dôkladné a objasňujúce rozhovory medzi okresom a postihnutými obciami.

Rezistencia sa tvorí

S cieľom poslať mestskú radu a miestnych rozhodnutí -tvorcovia jasného znamenia, zorganizovalo sa zhromaždenie proti deléciám. Toto sa uskutoční 22. júla o 16:30. pred radnicou. Požiadavky miestnych politikov sú jasné: všetky centrálne autobusové linky by mali naďalej bežať polovicu a na zabezpečenie spojenia v noci je tiež potrebná denná nočná linka. Parlamentná skupina tu odkazuje na miestny plán dopravy 2025-2029, ktorého cieľom je posilniť verejnú dopravu. Zostáva ešte dúfať, že diskusie medzi komunitou a okresom povedú k kompromisu, aby udržali mobilitu v regióne na prijateľnej úrovni.

Očakáva sa, že okresná rada sa rozhodne o plánoch Cut -out na schôdzi v decembri. Dovtedy zostáva zistiť, či bude počuť široký odpor občanov a zástupcov komunity, ako sa dúfa.