Huda nesreča na A10: blokiran zasilni izhod - en poškodovan!

Huda nesreča na A10: blokiran zasilni izhod - en poškodovan!

17. julija 2025 se je okoli 15.30 zgodila huda nesreča na A10 v potsdamskem trikotniku. Na območju gradbišča je trčilo pet vozil, med njimi dva tovornjaka, kombi in dve osebni vozili. Tako poroča Märkische Allgemeine.

Vreme je ta dan odigralo svojo vlogo, saj je močno deževalo, kar je dodatno oteževalo prometne razmere. Ena oseba je bila huje poškodovana in so jo morali rešiti iz vozila. Na kraj nesreče so poklicali reševalni helikopter, ki je poškodovano osebo prepeljal v ambulanto.

Dežurni reševalci

Velik problem je predstavljalo oblikovanje odstavnega pasu: zaradi zožitve cestišča zaradi gradbišča drugi vozniki niso mogli oblikovati potrebnega pasu, kar je močno zavleklo reševalne ukrepe. Gasilsko-reševalne službe so bile včasih prisiljene na kraj nesreče priti peš, kar je v tako kritičnih situacijah izjemno neugodno. Glasno 24. dan Berlinski obroč, ki vključuje A10, je največji avtocestni obroč v Evropi in je znan po tem, da se pogosto sooča s prometnimi težavami in nesrečami.

Tri vpletena vozila niso bila več vozna in so jih morali odvleči, zaradi česar je nastal precejšen prometni zastoj, ki je segal do trikotnika Nuthetal. Pasovi proti Magdeburgu in Münchnu so bili popolnoma zaprti, da so reševalnim službam omogočili neoviran dostop.

Reševalni pas – dolžnost in izzivi

Situacija kaže na ponavljajočo se težavo v nemškem cestnem prometu: vzpostavitev odstavnega pasu ni le obvezna, ampak je ključna za hitro oskrbo poškodovancev. V skladu z 2. odstavkom 11. člena StVO morajo vozila med hojo ali mirovanjem oblikovati ulico. Kdor ne bo izpolnjeval te obveznosti, mora pričakovati precejšnje kazni, ki lahko v Flensburgu stanejo do 320 evrov kazni in točk. Podobni predpisi veljajo v številnih sosednjih državah, na primer v Avstriji, kjer so lahko globe do 726 evrov, če je oviran pretok prometa (glej Avtomobilski motor in šport ).

V zvezi s tem bi se moral vsak voznik vedno zavedati, da medsebojna obzirnost in takojšnje oblikovanje odstavnega pasu nista le zakonsko zahtevana, ampak tudi človeško pomembna. V nujnih primerih lahko reši življenja!