Sperrung der RE7: Seddins Bahnhof wird ab Juli 2025 modernisiert!

Sperrung der RE7: Seddins Bahnhof wird ab Juli 2025 modernisiert!

Seddin, Deutschland - Voraussichtlich ab dem 5. Juli 2025 rollen die Bauarbeitsmaschinen am Bahnhof Seddin wieder an. Die Gleise 1 und 2 der RE7-Linie werden komplett erneuert, was eine Vollsperrung bis zum 22. August zur Folge hat. Mit Beginn der Arbeiten erwartet man nicht nur einen massiven Eingriff in den Bahnverkehr, sondern auch erhebliche Einschränkungen für Pendler aus Bad Belzig, Brück, Borkheide und Beelitz, die auf diesen Verkehr angewiesen sind. Das maz-online.de berichtet, dass den Reisenden ein Schienenersatzverkehr zur Verfügung gestellt werden soll, Detailinformationen dazu stehen jedoch noch aus.

Die anstehenden Baumaßnahmen umfassen nicht nur den Austausch von Schienen und Schwellen, sondern auch eine gründliche Reinigung der Bettung. Diese Modernisierungen sind Teil umfassender Sanierungsmaßnahmen am Bahnhof Seddin, die neben neuen Aufzügen auch Sitzbänke, moderne LED-Beleuchtung und eine neue Personenunterführung beinhalten. Viele Pendler, wie die Borkheiderin Katrin Glamann, äußern ihren Unmut über die mangelnde Kommunikation seitens der Verantwortlichen. Auch der alleinerziehende Vater Paul Vielhauer sieht die Situation kritisch: Für seinen Sohn, der zur Schule pendelt, könnten die neuen Umstände massive Probleme darstellen.

Weitere Auswirkungen der Sperrung

Nach der ersten Phase der Bauarbeiten bleibt Gleis 2 bis zum 19. September 2025 eingleisig gesperrt. Dies könnte die Pendelzeiten erheblich verlängern, was auch Auswirkungen auf Vielhauers Unternehmen hat, dessen Mitarbeiter regelmäßig aus Potsdam anreisen müssen. Das rbb24.de hebt hervor, dass die Bauarbeiten sogar bis ins Jahr 2026 andauern könnten, was eine ständige Herausforderung für Pendler und Reisende mit sich bringt.

Dennoch gibt es auch einen positiven Lichtblick: Die Deutsche Bahn investiert umfassend in die Schieneninfrastruktur, um die Qualität des Bahnverkehrs langfristig zu verbessern. Im Rahmen des Sanierungsprogramms „S3“ werden bis Ende 2027 über 53 Milliarden Euro in die Modernisierung und Instandhaltung der Bahnstrecken und Bahnhöfe fließen. deutschebahn.com berichtet, dass unter anderem 400 Bahnhöfe kundenfreundlicher gestaltet und bald mehr als 100 Bahnhöfe jährlich auf den neuesten Stand gebracht werden sollen.

Fazit

Die Sanierungsarbeiten am Bahnhof Seddin sind ein wichtiges, aber auch herausforderndes Projekt für die Pendler der RE7-Linie. Während die ersten Schritte zur Verbesserungen begonnen werden, hoffen die Betroffenen auf ein gutes Händchen seitens der Bahn, damit die bevorstehenden Bauarbeiten so reibungslos wie möglich ablaufen. Die Kommunikation über Reisemöglichkeiten und Fahrplanänderungen bleibt dabei essenziell, um Unannehmlichkeiten für alle Pendler zu minimieren.

Die anstehenden Arbeiten sind nicht nur ein Zeichen für notwendige Instandhaltungen, sie bieten auch die Chance, die Bahnverbindungen in der Region nachhaltig zu verbessern. So bleibt zu hoffen, dass die jetzt gestarteten Maßnahmen langfristig sowohl die Sicherheit als auch den Komfort beim Reisen erhöhen.