Затваряне на RE7: жп гарата на Седин ще бъде модернизирана от юли 2025 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Обновяването на релсите на гара Seddin в Потсдам-Мителмарк ще започне на 5 юли 2025 г., включително услугите за подмяна на релси.

Ab 5. Juli 2025 startet die Erneuerung der Gleise am Bahnhof Seddin in Potsdam-Mittelmark, einschließlich Schienenersatzverkehr.
Обновяването на релсите на гара Seddin в Потсдам-Мителмарк ще започне на 5 юли 2025 г., включително услугите за подмяна на релси.

Затваряне на RE7: жп гарата на Седин ще бъде модернизирана от юли 2025 г.!

Очаква се строителните машини да започнат да се движат отново на жп гара Seddin от 5 юли 2025 г. Писти 1 и 2 на линията RE7 ще бъдат напълно заменени, което ще доведе до пълно затваряне до 22 август. С началото на работата се очаква не само масивна намеса в железопътния трафик, но и значителни ограничения за пътуващите от Бад Белциг, Брюк, Боркхайде и Белиц, които разчитат на този трафик. The [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/potsdam-mittelmark/bad-belzig/sanierung-an-re7-ab- 05-07-25-sieben-wochen-vollsperrung-arbeiter-dauern-bis-herbst-2025-JJF3PK3I2ZAGRDOL4ITCRC5X7I.html) трябва да бъдат предоставени съобщения, че на пътниците ще бъде предложена услуга за подмяна на релса, но все още се очаква подробна информация.

Предстоящите строителни дейности включват не само подмяна на релси и траверси, но и основно почистване на постелки. Тези модернизации са част от цялостни мерки за обновяване на жп гара Seddin, които включват нови асансьори, пейки, модерно LED осветление и нов пътнически подлез. Много пътуващи, като Катрин Гламан от Borkhei, изразяват недоволството си от липсата на комуникация от отговорните. Самотният баща Пол Виелхауер също гледа критично на ситуацията: новите обстоятелства могат да създадат огромни проблеми за сина му, който пътува до училище.

Допълнителни ефекти от блокирането

След първата фаза на строителните работи писта 2 ще остане затворена до 19 септември 2025 г. Това може значително да удължи времето за пътуване до работното място, което също оказва влияние върху компанията на Vielhauer, чиито служители редовно трябва да пътуват от Потсдам. rbb24.de подчертава, че строителните работи могат да продължат дори до 2026 г., което представлява постоянно предизвикателство за пътуващите и пътниците.

Въпреки това има и положителен лъч надежда: Deutsche Bahn инвестира значително в железопътната инфраструктура, за да подобри качеството на железопътния транспорт в дългосрочен план. Като част от програмата за обновяване „S3“ над 53 милиарда евро ще се влеят в модернизацията и поддръжката на железопътни линии и гари до края на 2027 г. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) съобщава, че освен всичко друго, 400 жп гари ще бъдат направени по-удобни за клиентите и скоро повече от 100 жп гари ще бъдат актуализирани годишно.

Заключение

Ремонтните дейности на жп гара Seddin са важен, но и предизвикателен проект за пътуващите по линията RE7. Докато се правят първите стъпки към подобрения, засегнатите се надяват на добра ръка от железницата, така че предстоящите строителни дейности да протекат максимално гладко. Комуникацията относно опциите за пътуване и промените в разписанието остава от съществено значение, за да се сведат до минимум неудобствата за всички пътуващи.

Предстоящата работа е не само знак за необходима поддръжка, но също така предлага възможност за устойчиво подобряване на железопътните връзки в региона. Можем да се надяваме, че предприетите сега мерки ще повишат както безопасността, така и комфорта при пътуване в дългосрочен план.