Zamykání vlakového nádraží Re7: Seddin bude modernizováno od července 2025!

Zamykání vlakového nádraží Re7: Seddin bude modernizováno od července 2025!

Seddin, Deutschland - Pravděpodobně od 5. července 2025 se stavební práce vrátí zpět na vlakovém nádraží Seddin. Skladby 1 a 2 linie RE7 jsou zcela obnoveny, což má za následek úplné uzavření do 22. srpna. Začátkem práce neočekáváte nejen masivní zásah do železniční dopravy, ale také značná omezení pro dojíždějící od Bad Belzig, Brück, Borkheide a Beelitz, které jsou na tomto provozu závislé. Maz-online.de Přenos na výměnu železnice, ale podrobné informace stále čekají.

Nadcházející stavební práce zahrnuje nejen výměnu kolejnic a prahů, ale také důkladné čištění postele. Tyto modernizace jsou součástí komplexních opatření na renovaci na vlakovém nádraží Seddin, která kromě nových výtahů zahrnují také lavičky, moderní LED osvětlení a nový podjezd cestujících. Mnoho dojíždějících, jako je Borkheider Katrin Glamann, vyjadřuje své nelibosti s nedostatkem komunikace ze strany odpovědných. Svobodný otec Paul Vielhauer také kriticky vidí situaci: pro jeho syna, který dojíždí do školy, by mohly být nové okolnosti obrovské problémy.

Další účinky blokování

Po první fázi stavebních prací zůstává trať 2 v jedné stopě zablokována do 19. září 2025. [Rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/02/bahnhof-sanierung-s- Barrag- UnderSetverkehr-re7-potsdam-mittelmark-seddin.html) zdůrazňuje, že by mohla trvat až do roku 2026, což by mohlo vydržet, což by mohlo vydržet.

Přesto existuje také pozitivní paprsek naděje: Deutsche Bahn investuje komplexně do železniční infrastruktury, aby z dlouhodobého hlediska zlepšila kvalita železničního provozu. V rámci renovačního programu „S3“ bude do konce roku 2027 do modernizace a údržby železničních tratí a vlakových stanic v průběhu roku 2027 více než 53 miliard EUR. BIS-2027-13127506) uvádí, že 400 vlakových stanic bude brzy uplatňováno s více než 100 vlakovými stanicemi každý rok.

fazitt

Renovační práce na stanici Seddin je důležitým, ale také náročným projektem pro dojíždějící linii RE7. Zatímco jsou zahájeny první kroky ke zlepšení, tito postihli naději na dobrý talent ze strany vlaku, takže nadcházející stavební práce probíhají co nejhlaději. Komunikace prostřednictvím možností cestování a změny harmonogramu zůstává nezbytná pro minimalizaci nepříjemností pro všechny dojíždějící.

Nadcházející práce není jen známkou nezbytné údržby, ale také nabízejí příležitost udržitelné zlepšení železničních spojení v regionu. Je tedy třeba doufat, že opatření, která se nyní dlouhodobě přijala, zvyšují bezpečnost i pohodlí při cestování.