Bloqueo del Re7: ¡La estación de tren de Seddin se modernizará a partir de julio de 2025!

Bloqueo del Re7: ¡La estación de tren de Seddin se modernizará a partir de julio de 2025!

Seddin, Deutschland - Probablemente a partir del 5 de julio de 2025, las máquinas de trabajo de construcción volverán a la estación de tren Seddin. Las pistas 1 y 2 de la línea RE7 están completamente renovadas, lo que resulta en un cierre completo para el 22 de agosto. Con el comienzo del trabajo, no solo espera una intervención masiva en el tráfico ferroviario, sino también restricciones considerables para los viajeros de Bad Belzig, Brück, Borkheide y Beelitz, que dependen de este tráfico. Maz-online.de informa) informa que los viajes deberían estar propuestos) que los viajes deberían estar propuestos) que los viajes deberían estar propuestos) a los que se les indica que los viajes) se indiquen) a los que se les ocurre) a los que se les ocurre). El tráfico de reemplazo ferroviario, pero la información detallada aún está pendiente.

El próximo trabajo de construcción no solo incluye el intercambio de rieles y umbrales, sino también una limpieza completa de la cama. Estas modernizaciones son parte de medidas integrales de renovación en la estación de tren de Seddin, que, además de los nuevos ascensores, también incluyen bancos, iluminación LED moderna y un nuevo paso subterráneo de pasajeros. Muchos viajeros, como el Borkheider Katrin Glamann, expresan su disgusto con la falta de comunicación por parte de los responsables. El padre soltero Paul Vielhauer también ve la situación críticamente: para su hijo, que viaja a la escuela, las nuevas circunstancias podrían ser problemas masivos.

Efectos adicionales del bloqueo

Después de la primera fase de trabajo de construcción, la pista 2 permanece bloqueada en una pista para el 19 de septiembre de 2025. Esto podría extender significativamente los tiempos del péndulo, que también tiene un impacto en las compañías de Vielhauer, cuyos empleados tienen que viajar regularmente desde Potsdam. El [rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/02/bahnhof-sanierung-s- barrag- subsetverkehr-re7-potsdam-mittelmark-seddin.html) enfatiza que el trabajo de construcción podría incluso durar hasta 2026, lo cual con esto.

Sin embargo, también hay un rayo positivo de esperanza: Deutsche Bahn invierte de manera integral en la infraestructura ferroviaria para mejorar la calidad del tráfico ferroviario a largo plazo. As part of the "S3" renovation program, over 53 billion euros will flow into the modernization and maintenance of the railway lines and train stations by the end of 2027. [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/sanierungsprogramm-s3-db-Definated- FUER-BESERE-BIS-2027-13127506) informa que 400 estaciones de tren pronto se actualizarán con más de 100 estaciones de tren cada año.

fazit

El trabajo de renovación en la estación Seddin es un proyecto importante pero también desafiante para los viajeros de la línea RE7. Si bien se inician los primeros pasos para las mejoras, los afectados esperan una buena habilidad por parte del tren, de modo que el próximo trabajo de construcción funcione de la manera más suave posible. La comunicación a través de opciones de viaje y cambios de horario sigue siendo esencial para minimizar los inconvenientes para todos los viajeros.

El próximo trabajo no solo es un signo de mantenimiento necesario, sino que también ofrecen la oportunidad de mejorar de manera sostenible las conexiones ferroviarias en la región. Por lo tanto, es de esperar que las medidas que ahora hayan tomado a largo plazo aumenten la seguridad y la comodidad al viajar.