RE7:n sulkeminen: Seddinin rautatieasemaa uusitaan heinäkuusta 2025 alkaen!

RE7:n sulkeminen: Seddinin rautatieasemaa uusitaan heinäkuusta 2025 alkaen!

Rakennuskoneiden odotetaan alkavan jälleen liikkua Seddinin rautatieasemalla 5. heinäkuuta 2025 alkaen. RE7-linjan radat 1 ja 2 uusitaan kokonaan, mikä johtaa täydelliseen sulkemiseen 22. elokuuta asti. Töiden alkaessa ei ole odotettavissa vain massiivista puuttumista rautatieliikenteeseen, vaan myös merkittäviä rajoituksia Bad Belzigin, Brückin, Borkheiden ja Beelitzin työmatkailijoille, jotka ovat riippuvaisia ​​tästä liikenteestä. The maz-online.de Raportit, joiden mukaan matkustajille tarjotaan rautatien korvauspalvelua, pitäisi olla saatavilla, mutta tarkempia tietoja ei ole vielä saatavilla.

Tuleviin rakennustöihin kuuluu kiskojen ja ratapölkkyjen vaihdon lisäksi myös vuodevaatteiden perusteellinen puhdistus. Nämä modernisoinnit ovat osa Seddinin rautatieaseman kattavia perusparannustoimenpiteitä, joihin kuuluvat uudet hissit, penkit, moderni LED-valaistus ja uusi matkustaja-alikulku. Monet työmatkalaiset, kuten Katrin Glamann Borkheista, ilmaisevat tyytymättömyytensä vastuuhenkilöiden puutteelliseen viestintään. Myös yksinhuoltajaisä Paul Vielhauer näkee tilanteen kriittisesti: uudet olosuhteet voivat aiheuttaa valtavia ongelmia hänen pojalleen, joka matkustaa kouluun.

Lukituksen lisävaikutukset

Rakennustyön ensimmäisen vaiheen jälkeen rata 2 pysyy suljettuna 19.9.2025 asti. Tämä voi pidentää merkittävästi työmatka-aikoja, mikä vaikuttaa myös Vielhauerin yritykseen, jonka työntekijöiden on säännöllisesti matkustettava Potsdamista. rbb24.de korostaa, että rakennustyöt voivat kestää jopa vuoteen 2026 asti, mikä on jatkuva ja jatkuva haaste matkailijoille.

Siitä huolimatta on myös positiivinen toivon säde: Deutsche Bahn investoi laajasti rautatieinfrastruktuuriin parantaakseen rautatieliikenteen laatua pitkällä aikavälillä. Osana S3-kunnostusohjelmaa yli 53 miljardia euroa virtaa rautateiden ja asemien modernisointiin ja kunnossapitoon vuoden 2027 loppuun mennessä. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) raportoi, että muun muassa 400 rautatieasemaa tehdään asiakasystävällisemmäksi ja pian yli 100 rautatieasemaa päivitetään vuosittain.

Johtopäätös

Seddinin rautatieaseman peruskorjaustyö on tärkeä mutta myös haastava projekti RE7-linjan työmatkalaisille. Samaan aikaan kun ensimmäisiä parannuksia ollaan ottamassa, kärsineet toivovat rautateiltä hyvää kättä, jotta tulevat rakennustyöt sujuisivat mahdollisimman sujuvasti. Viestintä matkustusvaihtoehdoista ja aikataulumuutoksista on edelleen välttämätöntä, jotta kaikille työmatkailijoille aiheutuu mahdollisimman vähän haittoja.

Tuleva työ ei ole vain merkki tarpeellisesta kunnossapidosta, vaan se tarjoaa myös mahdollisuuden parantaa alueen rautatieyhteyksiä kestävästi. Nyt käynnistettyjen toimenpiteiden toivotaan lisäävän sekä turvallisuutta että mukavuutta matkustettaessa pitkällä aikavälillä.