Zatvaranje RE7: Seddinova željeznička stanica bit će modernizirana od srpnja 2025.!

Zatvaranje RE7: Seddinova željeznička stanica bit će modernizirana od srpnja 2025.!

Očekuje se da će se građevinski strojevi ponovno pokrenuti na željezničkoj stanici Seddin od 5. srpnja 2025. Kolosijeci 1 i 2 na pruzi RE7 bit će potpuno zamijenjeni, što će rezultirati potpunim zatvaranjem do 22. kolovoza. S početkom radova ne očekuje se samo masovna intervencija u željezničkom prometu, već i značajna ograničenja za putnike iz Bad Belziga, Brücka, Borkheidea i Beelitza koji se oslanjaju na ovaj promet. The [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/potsdam-mittelmark/bad-belzig/sanierung-an-re7-ab- 05-07-25-sieben-wochen-vollsperrung-arbeiter-dauern-bis-herbst-2025-JJF3PK3I2ZAGRDOL4ITCRC5X7I.html) izvješća da će putnicima biti ponuđena usluga zamjene tračnice trebala bi biti dostupna, ali detaljne informacije još se čekaju.

Predstojeći građevinski radovi uključuju ne samo zamjenu šina i pragova, već i temeljito čišćenje posteljine. Ove modernizacije dio su sveobuhvatnih mjera obnove željezničke stanice Seddin, koje uključuju nova dizala, klupe, modernu LED rasvjetu i novi pothodnik za putnike. Mnogi putnici, poput Katrin Glamann iz Borkheija, izražavaju svoje nezadovoljstvo nedostatkom komunikacije od strane odgovornih. Samohrani otac Paul Vielhauer također kritički gleda na situaciju: nove okolnosti mogle bi predstavljati velike probleme za njegovog sina, koji putuje u školu.

Daljnji učinci zaključavanja

Nakon prve faze građevinskih radova, kolosijek 2 ostat će zatvoren do 19. rujna 2025. To bi moglo značajno produžiti vrijeme putovanja na posao, što također ima utjecaja na Vielhauerovu tvrtku, čiji zaposlenici redovito moraju putovati iz Potsdama. rbb24.de ističe da bi građevinski radovi mogli trajati čak do 2026., što predstavlja stalni izazov za vozače i putnike.

Ipak, postoji i pozitivna tračak nade: Deutsche Bahn intenzivno ulaže u željezničku infrastrukturu kako bi dugoročno poboljšao kvalitetu željezničkog prometa. U sklopu programa obnove “S3” više od 53 milijarde eura će se uliti u modernizaciju i održavanje željezničkih linija i kolodvora do kraja 2027. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) izvještava da će, između ostalog, 400 željezničkih postaja biti prilagođenije korisnicima, a uskoro će se godišnje ažurirati više od 100 željezničkih postaja.

Zaključak

Radovi na obnovi željezničke stanice Seddin važan su, ali i izazovan projekt za putnike na liniji RE7. Dok se poduzimaju prvi koraci prema poboljšanju, ugroženi se nadaju dobroj ruci željeznice kako bi nadolazeći građevinski radovi protekli što bolje. Komunikacija o opcijama putovanja i promjenama voznog reda i dalje je ključna kako bi se neugodnosti svele na minimum za sve putnike.

Predstojeći radovi nisu samo znak potrebnog održavanja, već nude i priliku za održivo poboljšanje željezničkih veza u regiji. Za nadati se da će mjere koje su sada pokrenute dugoročno povećati sigurnost i udobnost tijekom putovanja.