Nedleggelse av RE7: Seddins togstasjon skal moderniseres fra juli 2025!
Fornyelsen av sporene ved Seddin stasjon i Potsdam-Mittelmark starter 5. juli 2025, inkludert jernbaneutskifting.

Nedleggelse av RE7: Seddins togstasjon skal moderniseres fra juli 2025!
Anleggsmaskinene forventes å starte utrulling igjen ved Seddin togstasjon fra 5. juli 2025. Spor 1 og 2 på RE7-banen skal fullstendig byttes ut, noe som vil medføre en fullstendig stenging frem til 22. august. Med oppstart av arbeidet forventes ikke bare et massivt inngrep i jernbanetrafikken, men også betydelige restriksjoner for pendlere fra Bad Belzig, Brück, Borkheide og Beelitz som er avhengige av denne trafikken. maz-online.de rapporterer at passasjerer vil bli tilbudt a. jernbaneerstatningstjeneste bør gjøres tilgjengelig, men detaljert informasjon er fortsatt under behandling.
Det kommende byggearbeidet inkluderer ikke bare utskifting av skinner og sviller, men også en grundig rengjøring av sengetøyet. Disse moderniseringene er en del av omfattende renoveringstiltak ved Seddin togstasjon, som inkluderer nye heiser, benker, moderne LED-belysning og ny passasjerundergang. Mange pendlere, som Katrin Glamann fra Borkhei, uttrykker sin misnøye med manglende kommunikasjon fra de ansvarlige. Alenefar Paul Vielhauer ser også kritisk på situasjonen: De nye omstendighetene kan by på store problemer for sønnen hans, som pendler til skolen.
Ytterligere effekter av lockdownen
Etter den første fasen av anleggsarbeidet vil spor 2 forbli stengt frem til 19. september 2025. Dette kan forlenge reisetiden betraktelig, noe som også har innvirkning på Vielhauers selskap, hvis ansatte regelmessig må reise fra Potsdam. rbb24.de fremhever at anleggsarbeidet til og med kan vare til 2026, noe som utgjør en konstant utfordring for de reisende.
Likevel er det også en positiv stråle av håp: Deutsche Bahn investerer mye i jernbaneinfrastrukturen for å forbedre kvaliteten på jernbanetransporten på lang sikt. Som en del av "S3"-renoveringsprogrammet vil over 53 milliarder euro strømme til modernisering og vedlikehold av jernbanelinjer og stasjoner innen utgangen av 2027. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- definerer-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) melder at blant annet 400 togstasjoner vil bli gjort mer kundevennlige og snart vil mer enn 100 togstasjoner oppdateres årlig.
Konklusjon
Renoveringsarbeidet ved Seddin togstasjon er et viktig, men også utfordrende prosjekt for pendlere på RE7-banen. Mens de første skritt mot forbedringer tas, håper de berørte på god hånd fra jernbanen slik at det kommende byggearbeidet går så knirkefritt som mulig. Kommunikasjon om reisemuligheter og ruteendringer er fortsatt viktig for å minimere ulempene for alle pendlere.
Det kommende arbeidet er ikke bare et tegn på nødvendig vedlikehold, det gir også muligheten til å forbedre jernbaneforbindelsene i regionen bærekraftig. Det er å håpe at tiltakene som nå settes i gang vil øke både sikkerheten og komforten ved reiser på sikt.