Låsing av RE7: Seddins jernbanestasjon vil bli modernisert fra juli 2025!

Låsing av RE7: Seddins jernbanestasjon vil bli modernisert fra juli 2025!

Seddin, Deutschland - Sannsynligvis fra 5. juli 2025 vil byggearbeidsmaskinene rulle tilbake på Seddin jernbanestasjon. Sporene 1 og 2 av RE7 -linjen er fullstendig fornyet, noe som resulterer i full nedleggelse innen 22. august. Med starten av arbeidet forventer du ikke bare et massivt inngrep i jernbanetrafikk, men også betydelige begrensninger for pendlere fra Bad Belzig, Brück, Borkheide og Beelitz, som er avhengig av denne trafikken. [Maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/potsdam-medelmark/sanierung-an-re7-ab-07-0-sieben-wehnen-wehn-bis-herbst-20i.jf3pK3zagrdhn-bis-herbst-2025-jf3PK3zagsHn-bis-herebst-207-0-0-Sieben-wehns. Tilgjengelig for en trafikk fra jernbanen, men detaljert informasjon er fremdeles i påvente.

Det kommende byggearbeidet inkluderer ikke bare utveksling av skinner og terskler, men også en grundig rengjøring av sengen. Disse moderniseringene er en del av omfattende renoveringstiltak ved Seddin jernbanestasjon, som i tillegg til nye heiser også inkluderer benker, moderne LED -belysning og ny passasjerundergang. Mange pendlere, som Borkheider Katrin Glamann, uttrykker misnøye med mangelen på kommunikasjon fra de ansvarlige. Enslige far Paul Vielhauer ser også situasjonen kritisk: for sønnen, som pendler til skolen, kan de nye omstendighetene være enorme problemer.

Ytterligere effekter av blokkeringen

Etter den første fasen av byggearbeidene, forblir spor 2 blokkert i ett spor innen 19. September 2025. Dette kan utvide pendeltidene betydelig, noe som også har innvirkning på Vielhauer selskaper, hvis ansatte må reise regelmessig fra Potsdam. [Rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/02/bahnhof-sanierung-s-barag- undersenverkehr-re7-potsdam--Mittel-seddin.html) legger vekt på at konstruksjonen arbeidet til og med til å være til og med til 20.

Likevel er det også en positiv stråle av håp: Deutsche Bahn investerer omfattende i jernbaneinfrastrukturen for å forbedre kvaliteten på jernbanetrafikken på lang sikt. Som en del av "S3" renoveringsprogrammet vil over 53 milliarder euro strømme inn i moderniseringen og vedlikeholdet av jernbanelinjene og togstasjonene innen slutten av 2027. [Deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/gramm-suche_med-hmed/sanspheutsanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanSanpress Fuer-Besere- BIS-2027-13127506) melder at 400 togstasjoner snart vil bli oppdatert med mer enn 100 togstasjoner hvert år skal.

fazit

Renoveringsarbeidet på Seddin Station er et viktig, men også utfordrende prosjekt for pendlere av RE7 -linjen. Mens de første trinnene for forbedringer startes, håper de berørte håpet om en god evne fra togets side, slik at det kommende byggearbeidet går så jevnt som mulig. Kommunikasjon via reisealternativer og tidsplanendringer er fortsatt viktig for å minimere ulempen for alle pendlere.

Det kommende arbeidet er ikke bare et tegn på nødvendig vedlikehold, de tilbyr også muligheten til å forbedre jernbanekoblingene i regionen. Så det er å håpe at tiltakene som nå har tatt opp på lang sikt, øker både sikkerhet og komfort når de reiser.