Blokowanie RE7: Dworzec kolejowy Seddina zostanie zmodernizowany od lipca 2025 r.!

Blokowanie RE7: Dworzec kolejowy Seddina zostanie zmodernizowany od lipca 2025 r.!

Seddin, Deutschland - Prawdopodobnie od 5 lipca 2025 r. Maszyny robocze budowlane cofają się na dworcu kolejowym Seddin. Ścieżki 1 i 2 linii RE7 są całkowicie odnowione, co powoduje pełne zamknięcie do 22 sierpnia. Po rozpoczęciu pracy oczekujesz nie tylko ogromnej interwencji w ruchu kolejowym, ale także znaczne ograniczenia dla osób dojeżdżających do pracy z Bad Belzig, Brück, Borkheide i Beelitz, które są zależne od tego ruchu. Maz-online.de, że powinien być dostępny do A do Ruch wymiany kolei, ale szczegółowe informacje są nadal w toku.

Nadchodzące prace budowlane obejmują nie tylko wymianę szyn i progów, ale także dokładne czyszczenie łóżka. Te modernizacje są częścią kompleksowych środków remontu na dworcu kolejowym Seddin, który oprócz nowych wind obejmuje również ławki, nowoczesne oświetlenie LED i nowe przejście podziemne pasażerów. Wielu osób dojeżdżających do pracy, takich jak Borkheider Katrin Glamann, wyraża swoje niezadowolenie z brakiem komunikacji ze strony odpowiedzialnych. Samotny ojciec Paul Vielhauer również krytycznie widzi sytuację: dla jego syna, który dojeżdża do szkoły, nowe okoliczności mogą być ogromnymi problemami.

Dalsze efekty blokowania

Po pierwszej fazie prac budowlanych Track 2 pozostaje zablokowany na jednym torze do 19 września 2025 r. Może to znacznie wydłużyć czas wahadłowy, który ma również wpływ na firmy Vielhauera, których pracownicy muszą regularnie podróżować z Poczdamu. [Rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/02/baahnhof-sanieng-s- barrag-undersetverkehr-re7-potsdam-mittelmark-seddin.html) podkreśla, że ​​praca konstrukcyjna może nawet trwać do 2026 r.

Niemniej jednak istnieje również pozytywny promień nadziei: Deutsche Bahn Inwestuje kompleksowo w infrastrukturę kolejową w celu poprawy jakości ruchu kolejowego w perspektywie długoterminowej. W ramach programu remontowego „S3” ponad 53 miliardy euro wpadnie do modernizacji i utrzymania linii kolejowych i stacji kolejowych do końca 2027 r. [Deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_medienpakete/sanierungsprogram BIS-2027-13127506) donosi, że 400 stacji kolejowych zostanie wkrótce na bieżąco z ponad 100 stacji kolejowych rocznie.

Fazit

Prace remontowe na stacji Seddin są ważnym, ale także trudnym projektem dla osób dojeżdżających do pracy linii RE7. Podczas rozpoczęcia pierwszych kroków w celu ulepszeń, osoby dotknięte nadzieją na dobry talent do pociągu pociągu, tak aby nadchodzące prace budowlane działały tak płynnie, jak to możliwe. Komunikacja poprzez opcje podróży i zmiany harmonogramu pozostają niezbędne, aby zminimalizować niedogodności dla wszystkich osób dojeżdżających do pracy.

Nadchodząca praca jest nie tylko znakiem niezbędnej konserwacji, ale także oferują możliwość zrównoważonego ulepszenia połączeń kolejowych w regionie. Należy więc mieć nadzieję, że środki, które w dłuższej perspektywie podjęły się w długim okresie, zwiększają zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort podczas podróży.