Blocarea RE7: Gara Seddin va fi modernizată din iulie 2025!

Blocarea RE7: Gara Seddin va fi modernizată din iulie 2025!

Seddin, Deutschland - Probabil începând cu 5 iulie 2025, mașinile de lucru pentru construcții se vor întoarce la gara Seddin. Piesele 1 și 2 din linia RE7 sunt complet reînnoite, ceea ce duce la o închidere completă până pe 22 august. Odată cu începutul lucrării, nu numai că vă așteptați la o intervenție masivă în traficul feroviar, ci și la restricții considerabile pentru navetiști de la Bad Belzig, Brück, Borkheide și Beelitz, care depind de acest trafic. Maz-online.de relatează că călători la un trafic de înlocuire a căilor ferate, dar informațiile detaliate sunt încă pendinte.

Următoarele lucrări de construcție nu includ numai schimbul de șine și praguri, ci și o curățare minuțioasă a patului. Aceste modernizări fac parte din măsuri de renovare cuprinzătoare la gara Seddin, care, pe lângă ascensoarele noi, includ și bănci, iluminat cu LED -uri moderne și noile pasageri. Mulți navetiști, cum ar fi Borkheider Katrin Glamann, își exprimă nemulțumirea cu lipsa de comunicare din partea celor responsabili. Tatăl singur, Paul Vielhauer, vede, de asemenea, situația în mod critic: pentru fiul său, care face naveta la școală, noile circumstanțe ar putea fi probleme masive.

efecte suplimentare ale blocării

După prima fază a lucrărilor de construcție, Track 2 rămâne blocată într -o singură pistă până la 19 septembrie 2025. Acest lucru ar putea extinde semnificativ Pendulum Times, ceea ce are și un impact asupra companiilor Vielhauer, ai căror angajați trebuie să călătorească în mod regulat din POTSDAM. [RBB24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/02/bahnhof-sanierung-s- barrag- subsetverkehr-re7-petsdam-mittelmark-seddin.html) subliniază că lucrările de construcție ar putea dura chiar până la 2026, pe care o aduce.

Cu toate acestea, există și o rază pozitivă de speranță: Deutsche Bahn investește în mod cuprinzător în infrastructura feroviară pentru a îmbunătăți calitatea traficului feroviar pe termen lung. Ca parte a programului de renovare „S3”, peste 53 de miliarde de euro vor intra în modernizarea și întreținerea liniilor feroviare și a stațiilor de tren până la sfârșitul anului 2027. FUER-BESERE-BIS-2027-13127506) relatează că în curând vor fi actualizate 400 de stații de trenuri cu peste 100 de stații de tren în fiecare an.

Fazit

Lucrările de renovare la stația Seddin este un proiect important, dar și provocator pentru navetiștii liniei RE7. În timp ce primele etape pentru îmbunătățiri sunt începute, cei au afectat speranța pentru o bună lovitură din partea trenului, astfel încât viitoarele lucrări de construcție să funcționeze cât mai bine posibil. Comunicarea prin opțiuni de călătorie și modificări de orar rămâne esențială pentru a minimiza inconvenientele pentru toți navetiștii.

Lucrarea viitoare nu este doar un semn de întreținere necesară, ci oferă, de asemenea, posibilitatea de a îmbunătăți durabil conexiunile feroviare din regiune. Așadar, trebuie să sperăm că măsurile care au preluat acum pe termen lung cresc atât securitatea, cât și confortul atunci când călătoresc.