Închiderea RE7: Gara lui Seddin va fi modernizată din iulie 2025!

Închiderea RE7: Gara lui Seddin va fi modernizată din iulie 2025!

Se așteaptă ca mașinile de construcții să înceapă din nou la gara Seddin din 5 iulie 2025. Liniile 1 și 2 ale liniei RE7 vor fi înlocuite complet, ceea ce va duce la închiderea completă până pe 22 august. Odată cu începerea lucrărilor, se așteaptă nu doar o intervenție masivă în traficul feroviar, ci și restricții semnificative pentru navetiștii din Bad Belzig, Brück, Borkheide și Beelitz care se bazează pe acest trafic. maz-online.de rapoartele conform cărora pasagerilor li se va oferi un serviciu de înlocuire a căii ferate ar trebui să fie disponibile, dar informații detaliate sunt încă în așteptare.

Lucrările de construcție viitoare includ nu numai înlocuirea șinelor și traverselor, ci și curățarea temeinică a lenjeriei de pat. Aceste modernizări fac parte din măsurile cuprinzătoare de renovare la gara Seddin, care includ lifturi noi, bănci, iluminat LED modern și un nou pasaj subteran pentru pasageri. Mulți navetiști, precum Katrin Glamann din Borkhei, își exprimă nemulțumirea față de lipsa de comunicare din partea celor responsabili. Tatăl singur Paul Vielhauer vede de asemenea situația critic: noile circumstanțe ar putea pune probleme masive fiului său, care face naveta la școală.

Efecte suplimentare ale blocării

După prima fază a lucrărilor de construcție, calea 2 va rămâne închisă până pe 19 septembrie 2025. Acest lucru ar putea prelungi semnificativ timpul de navetă, ceea ce are un impact și asupra companiei lui Vielhauer, ai cărei angajați trebuie să călătorească în mod regulat din Potsdam. rbb24.de subliniază că lucrările de construcție ar putea dura chiar până în 2026, ceea ce reprezintă o provocare constantă pentru călători și călători.

Cu toate acestea, există și o rază pozitivă de speranță: Deutsche Bahn investește masiv în infrastructura feroviară pentru a îmbunătăți calitatea transportului feroviar pe termen lung. Ca parte a programului de renovare „S3”, peste 53 de miliarde de euro vor intra în modernizarea și întreținerea liniilor și gărilor de cale ferată până la sfârșitul anului 2027. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) raportează că, printre altele, 400 de gări vor fi mai prietenoase cu clienții și, în curând, peste 100 de gări vor fi actualizate anual.

Concluzie

Lucrările de renovare de la gara Seddin reprezintă un proiect important, dar și provocator pentru navetiștii de pe linia RE7. În timp ce se fac primii pași către îmbunătățiri, cei afectați speră la o mână bună de la calea ferată pentru ca lucrările de construcție viitoare să decurgă cât mai bine. Comunicarea cu privire la opțiunile de călătorie și la modificările orarului rămâne esențială pentru a minimiza inconvenientele pentru toți navetiștii.

Lucrările viitoare nu sunt doar un semn de întreținere necesară, ci oferă și oportunitatea de a îmbunătăți în mod durabil conexiunile feroviare din regiune. Este de sperat că măsurile lansate acum vor crește atât siguranța, cât și confortul în călătorii pe termen lung.