Zaprtje RE7: Seddinova železniška postaja bo od julija 2025 posodobljena!

Zaprtje RE7: Seddinova železniška postaja bo od julija 2025 posodobljena!

Pričakuje se, da bodo gradbeni stroji znova začeli voziti na železniški postaji Seddin od 5. julija 2025. Tir 1 in 2 proge RE7 bosta popolnoma zamenjana, kar bo povzročilo popolno zaprtje do 22. avgusta. Z začetkom del se pričakuje ne le obsežna intervencija v železniškem prometu, temveč tudi znatne omejitve za dnevne migrante iz Bad Belziga, Brücka, Borkheideja in Beelitza, ki so odvisni od tega prometa. The [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/potsdam-mittelmark/bad-belzig/sanierung-an-re7-ab- 05-07-25-sieben-wochen-vollsperrung-arbeiter-dauern-bis-herbst-2025-JJF3PK3I2ZAGRDOL4ITCRC5X7I.html) poročila, da bo potnikom na voljo nadomestna storitev tirnice, bi morala biti na voljo, vendar podrobne informacije še čakajo.

Prihajajoča gradbena dela ne obsegajo le zamenjave tirnic in pragov, ampak tudi temeljito čiščenje nastilja. Te posodobitve so del obsežnih prenovitvenih ukrepov na železniški postaji Seddin, ki vključujejo nova dvigala, klopi, sodobno LED razsvetljavo in nov potniški podhod. Številni vozniki, kot je Katrin Glamann iz Borkheija, izražajo svoje nezadovoljstvo zaradi pomanjkanja komunikacije s strani odgovornih. Tudi oče samohranilec Paul Vielhauer vidi situacijo kritično: nove okoliščine bi lahko povzročile velike težave za njegovega sina, ki se vozi v šolo.

Nadaljnji učinki zaklepanja

Po prvi fazi gradbenih del bo tir 2 zaprt do 19. septembra 2025. To bi lahko znatno podaljšalo čas vožnje na delo, kar vpliva tudi na Vielhauerjevo podjetje, katerega zaposleni se morajo redno voziti iz Potsdama. rbb24.de poudarja, da bi lahko gradbena dela trajala celo do leta 2026, kar predstavlja stalen izziv za dnevne migrante in potnike.

Kljub temu obstaja tudi pozitiven žarek upanja: Deutsche Bahn obsežno vlaga v železniško infrastrukturo, da bi dolgoročno izboljšal kakovost železniškega prometa. V okviru programa prenove »S3« se bo do konca leta 2027 v modernizacijo in vzdrževanje železniških prog in postaj steklo več kot 53 milijard evrov. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) poroča, da bo med drugim 400 železniških postaj prilagojenih strankam in kmalu bo posodobljenih več kot 100 železniških postaj letno.

Zaključek

Obnovitvena dela na železniški postaji Seddin so pomemben, a tudi zahteven projekt za potnike na progi RE7. Medtem ko se delajo prvi koraki k izboljšavam, prizadeti upajo na dobro roko železnice, da bodo prihajajoča gradbena dela potekala čim bolj gladko. Komunikacija o možnostih potovanja in spremembah voznih redov ostaja bistvenega pomena, da se čim bolj zmanjšajo nevšečnosti za vse potnike.

Prihajajoča dela niso le znak potrebnega vzdrževanja, temveč ponujajo tudi priložnost za trajnostno izboljšanje železniških povezav v regiji. Upati je, da bodo zdaj uvedeni ukrepi dolgoročno povečali varnost in udobje med potovanjem.