Stängning av RE7: Seddins tågstation kommer att moderniseras från juli 2025!

Stängning av RE7: Seddins tågstation kommer att moderniseras från juli 2025!

Entreprenadmaskinerna beräknas börja rulla ut igen vid Seddin tågstation från och med den 5 juli 2025. Spår 1 och 2 på RE7-banan kommer att helt bytas ut, vilket kommer att resultera i en helt stängning fram till den 22 augusti. I och med arbetets start förväntas inte bara ett massivt ingrepp i järnvägstrafiken, utan också betydande restriktioner för pendlare från Bad Belzig, Brück, Borkheide och Beelitz som förlitar sig på denna trafik. maz-online.de rapporterar att passagerare kommer att erbjudas a järnvägsersättningstjänst bör göras tillgänglig, men detaljerad information väntar fortfarande.

I det kommande byggarbetet ingår inte bara byte av skenor och slipers, utan också en grundlig rengöring av sängkläderna. Dessa moderniseringar är en del av omfattande renoveringsåtgärder vid Seddins tågstation, som inkluderar nya hissar, bänkar, modern LED-belysning och en ny passagerartunnelbana. Många pendlare, som Katrin Glamann från Borkhei, uttrycker sitt missnöje med bristen på kommunikation från de ansvariga. Ensamstående pappan Paul Vielhauer ser också kritiskt på situationen: De nya omständigheterna kan innebära massiva problem för hans son, som pendlar till skolan.

Ytterligare effekter av låsningen

Efter den första fasen av byggarbetet kommer spår 2 att förbli stängt fram till den 19 september 2025. Detta kan avsevärt förlänga pendlingstiderna, vilket också påverkar Vielhauers företag, vars anställda regelbundet måste resa från Potsdam. rbb24.de framhåller att byggnadsarbetet till och med kan pågå fram till 2026, vilket innebär en ständig utmaning för resenärerna och resenärerna.

Ändå finns det också ett positivt hopp: Deutsche Bahn investerar omfattande i järnvägsinfrastrukturen för att förbättra kvaliteten på järnvägstransporterna på lång sikt. Som en del av "S3"-renoveringsprogrammet kommer över 53 miljarder euro att flöda till modernisering och underhåll av järnvägslinjer och stationer i slutet av 2027. [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) rapporterar att bland annat 400 tågstationer kommer att göras mer kundvänliga och snart kommer fler än 100 tågstationer att uppdateras årligen.

Slutsats

Renoveringsarbetet vid Seddin tågstation är ett viktigt men också utmanande projekt för pendlare på RE7-banan. Medan de första stegen mot förbättringar tas hoppas de berörda på god hand från järnvägen så att det kommande byggarbetet löper så smidigt som möjligt. Kommunikation om resealternativ och tidtabellsändringar är fortfarande avgörande för att minimera besvären för alla pendlare.

Det kommande arbetet är inte bara ett tecken på nödvändigt underhåll, det ger också möjlighet att hållbart förbättra järnvägsförbindelserna i regionen. Man får hoppas att de nu lanserade åtgärderna långsiktigt ökar både säkerheten och komforten vid resor.