Részeg utazás Bad Belzigben: A 25 éves lámpás ütközik a lámpás ellen!

Részeg utazás Bad Belzigben: A 25 éves lámpás ütközik a lámpás ellen!

Bad Belzig, Deutschland - Vérnyomás -esemény történt 2025. június 27 -én, péntek este a Bad Belzig -ben, Brandenburger Strasse -ben. Egy 25 éves sofőr egy görbén elvesztette az irányítást az ezüst VW golfja felett, és egy lámpás árboc fejét ütötte el. Ez jelentős károsodást okozott az árbocon, amelyet el kellett választani egy speciális társaságtól az elektromos hálózattól, mivel CityReport .

A balesetek nyilvántartása során az utat rövid időn belül be kellett zárni. A sofőr a baleset során csak enyhe sérüléseket szenvedett, és járóbeteg -kezelést kapott. De nem csak az a tény, hogy a sofőr megfulladt, hogy a sofőr alkoholos volt, izgalmat okoz. Az alkoholvizsgálat 1,91 -et mutatott ezerre, ami súlyos jogi következményeket eredményezhet. A fiatalember vezetői engedélyét a helyszínen elkobozták, és nyomozást indítottak.

alkohol a kormánynál - széles körű probléma

Ez az esemény sajnos csak az alkohollal kapcsolatos forgalmi balesetek hosszú listájához csatlakozik. A Szövetségi Statisztikai Iroda közzététele szerint, amely a Statista platformon elérhető, az 1995 és 2023 közötti átfogó elemzés azt mutatja, hogy az alkohol súlyos szerepet játszik a német közúti forgalomban. Furcsa módon, az EU minden negyedik fáradtságát a kormány alkoholja kellett panaszkodnia. A számok egyértelművé teszik, hogy ez a probléma sürgősebb, mint valaha.

A Szövetségi Ügynökség (BAST) felmérése kimutatta, hogy az autóvezetők 86,5% -a nem fogyasztott alkoholt, mielőtt bekapcsolódtak. Ez pozitívnak hangzik, de a fennmaradó 13,5% riasztó. Különösen a fiatal férfiak és a kezdő sofőröknek vannak kitéve, hogy hagyják magukat a kormány mögött. Megállapítást nyert is, hogy nagyszámú alkoholos utazásra zajlik a késő este és a hétvégén.

Mennyire biztonságos a közúti forgalom?

A túlnyomó többség, nevezetesen az autóvezetők 50% -a úgy gondolja, hogy ez nagyon valószínűtlen, hogy ellenőrzik az alkohol befolyását. Ez azt mutatja, hogy a társadalomban tudatában van a probléma, de sokan alábecsülik a kockázatot. Jelentésünk vezetője nyilvánvalóan az egyik volt, mert bár a „munka végére” indulhat, teljesen tévesen ítélte meg az alkohol hatása alatt történő vezetés veszélyeit.

Nem kell remélni, hogy a további információk és a szigorúbb ellenőrzések a jövőben ritkábbá válnak. Az alkohol felelősségteljes kezelése nemcsak életmentést eredményezhet, hanem segíthet abban is, hogy az utak biztonságosabbá váljanak - minden úthasználó számára.

A további megelőzés kezdeményezése már folyamatban van, és a legfrissebb tanulmányokból összegyűjtött adatoknak segíteniük kell a közúti forgalomban az alkoholfogyasztás kockázatának tudatosságát. A jelenlegi statisztikák szerint ezek az erőfeszítések elengedhetetlenek a városok és az önkormányzatok utcáinak fenntartásához.