Piedziņas ceļojums Bad Belzig: 25 gadus vecais avārijas pret laternu!

Piedziņas ceļojums Bad Belzig: 25 gadus vecais avārijas pret laternu!

Bad Belzig, Deutschland - Piektdienas vakarā, 2025. gada 27. jūnijā, notika asinsspiediena atgadījums Bad Belzig par Brandenburger Strasse. 25 gadus vecs autovadītājs zaudēja kontroli pār savu sudraba VW golfu līknē un trāpīja pa laternu mastu galvu. Tas nodarīja ievērojamu kaitējumu maskai, kas pēc tam bija jānodala no specializētā uzņēmuma no enerģijas režģa, kā Cityreport .

Negadījuma reģistrēšanas laikā ceļš bija jāslēdz īsā laikā. Vadītājs negadījumā guva tikai nelielas rokas ievainojumus un saņēma ambulatoro ārstēšanu. Bet ne tikai fakts, ka autovadītājs tika noslīkts, ka autovadītājs bija alkoholisks, izraisa satraukumu. Alkohola pārbaude parādīja 1,91 uz tūkstoš, kas varētu izraisīt nopietnas juridiskas sekas. Jaunieša autovadītāja apliecība tika konfiscēta uz vietas, un tika uzsākta izmeklēšana.

Alkohols pie stūres - plaši izplatīta problēma

Šis incidents diemžēl pievienojas tikai garam ar alkoholu saistīto satiksmes negadījumu sarakstu. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja publikāciju, kas ir pieejama Statista platformā, visaptveroša analīze no 1995. līdz 2023. gadam liecina, ka alkoholam ir liela loma Vācijas ceļu satiksmē. Dīvainā kārtā par katru ceturto nogurumu ES bija jāsūdzas par alkoholu pie stūres. Skaitļi skaidri norāda, ka šī problēma ir steidzamāka nekā jebkad agrāk.

Federālās aģentūras (BAST) aptauja parādīja, ka 86,5% automašīnu vadītāju pirms iesaistīšanās nelietoja alkoholu. Tas izklausās pozitīvi, bet atlikušie 13,5% ir satraucoši. Īpaši jauniem vīriešiem un iesācējiem autovadītājiem ir risks ļauties aiz riteņa. Tika arī atklāts, ka vēlu vakarā un brīvdienās notiek liels skaits alkoholiķu braucienu.

Cik droša ir ceļu satiksme?

Lielākā daļa, proti, 50% automašīnu vadītāju, uzskata, ka, ļoti maz ticams, ka tiks pārbaudīta ietekme uz alkoholu. Tas parāda, ka sabiedrībā ir izpratne par problēmu, bet daudzi nenovērtē risku. Mūsu ziņojuma vadītājs acīmredzami bija viens no tiem, jo, lai arī viņš var doties uz “darba beigām”, viņš pilnībā nepareizi novērtēja braukšanas briesmas alkohola reibumā.

Atliek cerēt, ka turpmākā informācija un stingrākas kontroles nākotnē kļūs retāk sastopamas. Atbildīga alkohola apstrāde varētu ne tikai glābt dzīvības, bet arī palīdzēt nodrošināt, ka ceļi kļūst drošāki - visiem ceļa lietotājiem.

Jau tiek sākta iniciatīva par lielāku profilaksi, un datiem, kas savākti no jaunākajiem pētījumiem, vajadzētu palīdzēt palielināt izpratni par alkohola lietošanas riskiem ceļu satiksmē. Saskaņā ar pašreizējo statistiku šie centieni ir nepieciešami, lai saglabātu mūsu pilsētu un pašvaldību ielas.