Στάση χρηματοδότησης για το «Flotte Potsdam»: η ενοικίαση ποδηλάτων φορτίου στα πρόθυρα της εξαφάνισης!

Στάση χρηματοδότησης για το «Flotte Potsdam»: η ενοικίαση ποδηλάτων φορτίου στα πρόθυρα της εξαφάνισης!

Το μέλλον του έργου μοτοσυκλέτας φορτίου «Flotte Potsdam» κρέμεται στην ισορροπία. Πως maz-online.de αναφέρει, η διοίκηση της πόλης του Πότσνταμ αποφάσισε να μην παρέχει άλλους οικονομικούς πόρους για το δημοφιλές έργο από το 2026. Από τον Οκτώβριο του 2022, η ομάδα λαμβάνει 25.000 ευρώ ετησίως για να επιτρέψει τη δωρεάν ενοικίαση ποδηλάτων φορτίου και ρυμουλκούμενων βαρέως τύπου. Το «Flotte Potsdam» διαχειρίζεται επί του παρόντος έντεκα σταθμούς στην πόλη, όπου διατίθενται συνολικά 15 ποδήλατα φορτίου προς ενοικίαση.

Το έργο, εμπνευσμένο από το Στόλος Βερολίνου, είχε πάντα στόχο την προώθηση της φιλικής προς το περιβάλλον και οικονομικά αποδοτικής κινητικότητας. Το σύνθημα «Πίεσε το ποδήλατο – μείωσε το βάρος στο περιβάλλον» απευθύνεται σε πολλούς κατοίκους του Πότσνταμ που θέλουν να κάνουν καθημερινές δουλειές χωρίς αυτοκίνητο. Τα ποδήλατα φορτίου στεγάζονται επί του παρόντος σε κοινοτικά κέντρα, πολιτιστικά κέντρα και ιδιωτικές τοποθεσίες, γεγονός που δείχνει πόσο σταθερά έχει τις ρίζες του το έργο στην καθημερινή αστική ζωή.

Η διοίκηση της πόλης ενημέρωσε την ομάδα του έργου για τη διακοπή της χρηματοδότησης με ένα email που εξέπληξε πολλά μέλη του συλλόγου. Άλλωστε, η ομάδα διαπραγματευόταν μια πιθανή συνέχιση της χρηματοδότησης από τον Φεβρουάριο του 2025 και μάλιστα είχε λάβει θετικά σχόλια από τη διοίκηση τον Ιούλιο. Ωστόσο, έπρεπε να εξοικονομηθούν κεφάλαια στον προϋπολογισμό για το 2026, επομένως η τελευταία χρηματοδότηση θα λήξει στα τέλη Οκτωβρίου 2025. Επομένως, ένας υπάλληλος πλήρους απασχόλησης απολύεται στο τέλος του μήνα μετά από μια σύντομη περίοδο ειδοποίησης.

Ελπίδες για πολιτική στήριξη

Ο σύλλογος σχεδιάζει να συνεχίσει τη λειτουργία του μέχρι το τέλος του 2025 μέσω εθελοντικής εργασίας και δωρεών. Τα τελευταία χρόνια, έχει δημιουργηθεί ένα δίκτυο οπαδών ποδηλάτων φορτίου, εκπαιδευτών μέσων ενημέρωσης και ακτιβιστών, το οποίο ανάγεται, μεταξύ άλλων, στο πρόγραμμα Mediatrike, το οποίο ξεκίνησε στο Πότσνταμ το 2017. Ελπίζεται ότι το δημοτικό συμβούλιο θα εξετάσει ξανά το έργο και, εάν χρειαστεί, θα το υποστηρίξει προκειμένου να συνεχίσει να συνεισφέρει στη φιλική προς το κλίμα κινητικότητα - ένα θέμα που ήταν επίσης υψηλό στην τοπική εκλογική εκστρατεία.

Μένει να δούμε σε ποιες τοποθεσίες είναι διαθέσιμα τα ποδήλατα φορτίου και πώς μπορεί να είναι το μέλλον. Η αλλαγή της πολιτικής θα μπορούσε να είναι κρίσιμη, όχι μόνο για τον στόλο του Πότσνταμ, αλλά και για την ευαισθητοποίηση των πολιτών σχετικά με τη βιώσιμη κινητικότητα στην πόλη. Το μεγάλο ερώτημα παραμένει: Θα κάνει η πόλη του Πότσνταμ τα λόγια της πράξη και θα υποστηρίξει τον στόλο;