Arrêt du financement de la « Flotte Potsdam » : la location de vélos cargo en voie de disparition !

Arrêt du financement de la « Flotte Potsdam » : la location de vélos cargo en voie de disparition !

L’avenir du projet de vélo cargo « Flotte Potsdam » est en jeu. Comment maz-online.de rapporte que l'administration municipale de Potsdam a décidé de ne plus fournir de ressources financières pour ce projet populaire à partir de 2026. Depuis octobre 2022, l'équipe a reçu 25 000 euros par an pour permettre la location gratuite de vélos cargo et de remorques lourdes. La « Flotte Potsdam » gère actuellement onze stations dans la ville, où un total de 15 vélos cargo sont disponibles à la location.

Le projet, inspiré par le Flotte Berlin, a toujours eu pour objectif de promouvoir une mobilité respectueuse de l'environnement et rentable. La devise « Faites pression sur le vélo – réduisez la charge sur l'environnement » séduit de nombreux habitants de Potsdam qui souhaitent faire leurs courses quotidiennes sans voiture. Les vélos cargo sont actuellement hébergés dans des centres communautaires, des centres culturels et des lieux privés, ce qui montre à quel point le projet est fermement ancré dans la vie urbaine quotidienne.

L'administration municipale a informé l'équipe du projet de l'arrêt du financement dans un courrier électronique qui a surpris de nombreux membres de l'association. Après tout, l’équipe négociait depuis février 2025 une éventuelle continuation du financement et avait même reçu des retours positifs de l’administration en juillet. Mais des fonds ont dû être économisés dans le budget 2026, de sorte que le dernier financement expirera fin octobre 2025. Un employé à temps plein est donc licencié à la fin du mois après seulement un court délai de préavis.

Espoirs de soutien politique

L’association prévoit de maintenir ses opérations jusqu’à fin 2025 grâce au bénévolat et aux dons. Ces dernières années, un réseau de fans de vélos cargo, d'éducateurs aux médias et d'activistes s'est formé, qui remonte entre autres au projet Mediatrike, qui a débuté à Potsdam en 2017. On espère que le conseil municipal réexaminera le projet et, si nécessaire, le soutiendra afin de continuer à contribuer à une mobilité respectueuse du climat - un sujet qui était également à l'ordre du jour de la campagne électorale locale.

Reste à savoir dans quels endroits les vélos cargo sont actuellement disponibles et à quoi pourrait ressembler l’avenir. Ce changement de politique pourrait être crucial, non seulement pour la flotte de Potsdam, mais aussi pour sensibiliser la population à la mobilité durable dans la ville. La grande question demeure : la ville de Potsdam mettra-t-elle ses paroles en pratique et soutiendra-t-elle la flotte ?