Financieringsstop voor Flotte Potsdam”: bakfietsverhuur op de rand van uitsterven!

Financieringsstop voor Flotte Potsdam”: bakfietsverhuur op de rand van uitsterven!

De toekomst van het bakfietsproject ‘Flotte Potsdam’ staat op het spel. Hoe maz-online.de Volgens berichten heeft het stadsbestuur van Potsdam besloten om vanaf 2026 geen financiële middelen meer ter beschikking te stellen voor het populaire project. Sinds oktober 2022 ontvangt het team jaarlijks 25.000 euro om gratis verhuur van bakfietsen en zware aanhangwagens mogelijk te maken. De “Flotte Potsdam” beheert momenteel elf stations in de stad, waar in totaal 15 bakfietsen te huur zijn.

Het project, geïnspireerd door de Vloot Berlijn, was altijd gericht op het bevorderen van milieuvriendelijke en kosteneffectieve mobiliteit. Het motto “Zet de fiets onder druk – verminder de belasting van het milieu” spreekt veel inwoners van Potsdam aan die hun dagelijkse boodschappen zonder auto willen doen. De bakfietsen staan ​​momenteel gehuisvest in buurthuizen, culturele centra en particuliere locaties, wat laat zien hoe stevig het project verankerd is in het dagelijkse stadsleven.

Het stadsbestuur informeerde het projectteam over de financieringsstop in een e-mail die veel leden van de vereniging verraste. Het team onderhandelde immers al sinds februari 2025 over een mogelijke voortzetting van de financiering en kreeg in juli zelfs positieve feedback van de administratie. Maar er moest geld gespaard worden in de begroting voor 2026, waardoor de laatste financiering eind oktober 2025 afloopt. Een fulltime medewerker wordt dus al na een korte opzegtermijn aan het einde van de maand ontslagen.

Hoop op politieke steun

De vereniging is van plan haar activiteiten tot eind 2025 voort te zetten via vrijwilligerswerk en donaties. De afgelopen jaren is er een netwerk van bakfietsfans, media-opleiders en activisten gevormd, dat onder meer teruggaat op het Mediatrike-project, dat in 2017 in Potsdam van start ging. Gehoopt wordt dat het gemeentebestuur nog eens goed naar het project gaat kijken en het indien nodig gaat ondersteunen om zo een bijdrage te kunnen blijven leveren aan klimaatvriendelijke mobiliteit – een onderwerp dat ook hoog op de agenda stond in de lokale verkiezingscampagne.

Het valt nog te bezien op welke locaties de bakfietsen momenteel verkrijgbaar zijn en hoe de toekomst eruit zal zien. De beleidswijziging zou van cruciaal belang kunnen zijn, niet alleen voor de vloot van Potsdam, maar ook voor het bewustzijn van mensen over duurzame mobiliteit in de stad. De grote vraag blijft: zal de stad Potsdam haar woorden in daden omzetten en de vloot steunen?