Parada de financiamento para Flotte Potsdam”: aluguel de bicicletas de carga à beira da extinção!
Potsdam deixará de financiar o serviço de aluguer de bicicletas de carga “Flotte Potsdam” a partir de 2026. A associação depende de apoio voluntário para salvar a situação.

Parada de financiamento para Flotte Potsdam”: aluguel de bicicletas de carga à beira da extinção!
O futuro do projeto de bicicletas de carga “Flotte Potsdam” está em jogo. Como maz-online.de relatórios, a administração da cidade de Potsdam decidiu não fornecer mais recursos financeiros para o popular projeto a partir de 2026. Desde outubro de 2022, a equipa recebeu 25.000 euros anualmente para permitir o aluguer gratuito de bicicletas de carga e reboques pesados. A “Flotte Potsdam” administra atualmente onze estações na cidade, onde um total de 15 bicicletas de carga estão disponíveis para aluguel.
O projeto, inspirado no Frota Berlim, sempre teve como objetivo promover uma mobilidade respeitadora do ambiente e com boa relação custo-eficácia. O lema “Coloque pressão na bicicleta – reduza a carga sobre o meio ambiente” atrai muitos moradores de Potsdam que desejam fazer as tarefas diárias sem carro. As bicicletas de carga estão atualmente alojadas em centros comunitários, centros culturais e locais privados, o que mostra o quão firmemente o projeto está enraizado na vida urbana cotidiana.
A prefeitura informou a equipe do projeto sobre a interrupção do financiamento por meio de um e-mail que surpreendeu muitos membros da associação. Afinal, a equipa vinha negociando uma possível continuação do financiamento desde fevereiro de 2025 e até recebeu feedback positivo da administração em julho. Mas os fundos tiveram de ser poupados no orçamento para 2026, pelo que o último financiamento expirará no final de outubro de 2025. Um funcionário a tempo inteiro é, portanto, despedido no final do mês, após apenas um curto período de aviso prévio.
Esperanças de apoio político
A associação pretende manter as operações até o final de 2025 por meio de trabalhos voluntários e doações. Nos últimos anos, foi formada uma rede de fãs de bicicletas de carga, educadores mediáticos e ativistas, que remonta, entre outras coisas, ao projeto Mediatrike, que começou em Potsdam em 2017. Espera-se que o conselho municipal reveja o projeto e, se necessário, o apoie, a fim de continuar a contribuir para uma mobilidade amiga do clima - um tema que também esteve no topo da agenda na campanha eleitoral local.
Resta saber em que locais as bicicletas de carga estão disponíveis atualmente e como será o futuro. A mudança na política poderá ser crucial, não só para a frota de Potsdam, mas também para a sensibilização das pessoas para a mobilidade sustentável na cidade. A grande questão permanece: Será que a cidade de Potsdam colocará as suas palavras em ação e apoiará a frota?