Oprire de finanțare pentru Flotte Potsdam”: închiriere de biciclete cargo pe cale de dispariție!

Oprire de finanțare pentru Flotte Potsdam”: închiriere de biciclete cargo pe cale de dispariție!

Viitorul proiectului de biciclete cargo „Flotte Potsdam” este în balanță. Cum maz-online.de rapoarte, administrația orașului Potsdam a decis să nu mai ofere resurse financiare pentru popularul proiect din 2026. Din octombrie 2022, echipa a primit 25.000 de euro anual pentru a permite închirierea gratuită de biciclete cargo și remorci grele. „Flotte Potsdam” gestionează în prezent unsprezece stații în oraș, unde un total de 15 biciclete cargo sunt disponibile pentru închiriere.

Proiectul, inspirat de Flota Berlinului, a avut întotdeauna ca scop promovarea mobilității ecologice și rentabile. Motto-ul „Pune presiune pe bicicletă – reduce povara asupra mediului” îi atrage pe mulți locuitori din Potsdam care doresc să facă treburile de zi cu zi fără mașină. Bicicletele cargo sunt în prezent găzduite în centre comunitare, centre culturale și locații private, ceea ce arată cât de ferm este înrădăcinat proiectul în viața urbană de zi cu zi.

Administrația orașului a informat echipa de proiect despre oprirea finanțării într-un email care a surprins mulți membri ai asociației. La urma urmei, echipa a negociat o posibilă continuare a finanțării din februarie 2025 și chiar a primit feedback pozitiv din partea administrației în iulie. Dar fondurile trebuiau economisite în bugetul pentru 2026, astfel că ultima finanțare va expira la sfârșitul lunii octombrie 2025. Un angajat cu normă întreagă este, așadar, desființat la sfârșitul lunii după doar o perioadă scurtă de preaviz.

Speranțe pentru sprijin politic

Asociația intenționează să mențină operațiunile până la sfârșitul anului 2025 prin muncă de voluntariat și donații. În ultimii ani, s-a format o rețea de fani ai bicicletelor cargo, educatori media și activiști, care se încadrează, printre altele, la proiectul Mediatrike, care a început la Potsdam în 2017. Se speră ca consiliul orașului să mai arunce o privire asupra proiectului și, dacă este necesar, să îl susțină pentru a continua să aducă o contribuție la promovarea climei favorabilă a campaniei de mobilitate locală, de asemenea, pe agenda electorală locală.

Rămâne de văzut în ce locații sunt disponibile în prezent bicicletele cargo și cum ar putea arăta viitorul. Schimbarea politicii ar putea fi crucială, nu numai pentru flota din Potsdam, ci și pentru conștientizarea oamenilor cu privire la mobilitatea durabilă în oraș. Marea întrebare rămâne: orașul Potsdam își va pune cuvintele în acțiune și va sprijini flota?