Ο Λιεφεράντο κόβει 40 θέσεις εργασίας στο Πότσνταμ: Η Ένωση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Ο Λιεφεράντο κόβει 40 θέσεις εργασίας στο Πότσνταμ: Η Ένωση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Σε μια εκπληκτική κίνηση, ο Lieferando ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι περίπου 40 θέσεις εργασίας θα περικοπούν στο Πότσνταμ. Αυτή η ανακοίνωση χτύπησε σκληρά τους οδηγούς ταχυμεταφορών καθώς αποτελούν μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου σχεδίου της εταιρείας. Συνολικά 2.000 οδηγοί αναμένεται να απολυθούν σε 34 πόλεις μέχρι το τέλος του έτους, κάτι που προκαλεί ανησυχία στον κλάδο. Στο μέλλον, η Liefrando σχεδιάζει να αναθέσει την παράδοση τροφίμων σε υπεργολάβους.

Η εξωτερική ανάθεση έχει σκοπό να επιτρέψει στην εταιρεία να εξυπηρετήσει τις απαιτήσεις των πελατών με πιο ευέλικτο τρόπο, αλλά το σωματείο NGG εκφράζει σαφή κριτική για αυτή τη νέα στρατηγική. Χαρακτηρίζει αυτές τις εξελίξεις ως «κακές» και προειδοποιεί ότι απλώς θα επιδεινώσουν τις συνθήκες εργασίας στον κλάδο. Σε πολλές πόλεις όπου υπάρχουν εργατικά συμβούλια, οι εργαζόμενοι πλήττονται ιδιαίτερα. Η Liefrando προηγουμένως θεωρούνταν μια από τις λίγες εταιρείες με μόνιμους οδηγούς και ένα συμβούλιο εργαζομένων, αλλά τώρα κινδυνεύει να κάνει ένα βήμα προς τα πίσω.

Οι αντιδράσεις των σωματείων

Η Anja Piel, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της DGB, κάνει λόγο για σκάνδαλο και επικρίνει την αντισυνδικαλιστική στάση της εταιρείας. Ειδικότερα, οι αποφάσεις που λαμβάνονται σε πόλεις με συμβούλια επιχειρήσεων δείχνουν ότι τα δικαιώματα των εργαζομένων δεν γίνονται επαρκώς σεβαστά. Ο Piel καλεί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να δράσει και προτείνει την άμεση πρόσληψη εργαζομένων στον κλάδο των υπηρεσιών παράδοσης. Στο πλαίσιο αυτό, επισημαίνει το παράδειγμα της βιομηχανίας κρέατος, όπου παρόμοιες λύσεις έχουν ήδη εφαρμοστεί με επιτυχία.

Οι καταγγελίες σε βάρος των υπεργολάβων δεν πρέπει να υποτιμηθούν, καθώς συχνά επικρίνονται για συνθήκες εκμετάλλευσης και ψευδή αυτοαπασχόληση. Παρόλο που η Liefrando δηλώνει ότι θα υποχρεώσει τους μελλοντικούς υπεργολάβους να συμμορφωθούν με τις νομικές απαιτήσεις, το γενικό συμβούλιο εργαζομένων εκφράζει ανησυχίες ότι αυτό θα μπορούσε να παρακάμψει τα πρότυπα εργασίας και τους κατώτατους μισθούς. Ο κλάδος χρειάζεται επειγόντως επανεξέταση και σαφέστερες νομικές ρυθμίσεις.

Καλά προετοιμασμένοι για εξωτερική ανάθεση;

Οι επηρεαζόμενοι οδηγοί ταχυμεταφορών πρέπει τώρα να προετοιμαστούν για ένα αβέβαιο μέλλον. Η εξωτερική ανάθεση ξεκίνησε σε ορισμένες περιοχές του Βερολίνου τον Μάρτιο και τώρα επεκτείνεται σε ολόκληρη τη Γερμανία rbb24 αναφέρθηκε. Το νομικό πλαίσιο για την εξωτερική ανάθεση είναι περίπλοκο και όποιος ασχολείται με αυτό πρέπει να εξετάσει διάφορες πτυχές για να επιβιώσει στο νέο σύστημα προσωρινή εργασία-διεθνής.

Ένα μεγάλο μέρος της ευθύνης πλέον πέφτει και στο πολιτικό επίπεδο. Ο Piel ζητά η Οδηγία για την Ευρωπαϊκή Πλατφόρμα να ενσωματωθεί γρήγορα και αποτελεσματικά στην εθνική νομοθεσία προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας στον κλάδο. Εάν τα συνδικάτα ενώσουν τις δυνάμεις τους με την κυβέρνηση, αυτό θα μπορούσε να είναι το κλειδί για δικαιότερους χώρους εργασίας. Μέχρι τότε, μένει να δούμε πώς θα αντιμετωπίσουν αυτή την ξαφνική αλλαγή οι πληγέντες εργαζόμενοι της Lieferando. Ένα είναι σίγουρο: οι επόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι για το μέλλον της εταιρείας και των εργαζομένων της.