Lieferando Strokes 40 posiciones en Potsdam: ¡Union aumenta la alarma!

Lieferando Strokes 40 posiciones en Potsdam: ¡Union aumenta la alarma!

Potsdam, Deutschland - En un paso sorprendente, Lieferando anunció el jueves que alrededor de 40 posiciones se desglosarán en Potsdam. Este anuncio se reunió con los conductores de mensajería: adentro con toda la fuerza, ya que son parte de un plan mucho más grande de la empresa. Se lanzarán un total de 2.000 conductores en 34 ciudades para fin de año, lo que garantiza caras preocupadas en la industria. En el futuro, Lieferando planeará externalizar la comida a los subcontratistas.

La subcontratación debe permitir a la compañía utilizar los requisitos del cliente "más ágiles", pero la Unión NGG expresa críticas claras a esta nueva estrategia. Describe estos desarrollos como "malos" y advierte que las condiciones de trabajo en la industria solo empeoran. Los empleados están particularmente afectados en numerosas ciudades donde existen consejos de obras. Hasta ahora, Lieferando ha sido considerada una de las pocas compañías con conductores permanentes y un consejo de obras, ahora existe una amenaza de un paso.

Las reacciones de los sindicatos

Anja Piel, miembro de la junta de la DGB, habla de un escándalo y critica la antiunión de la compañía. En particular, las decisiones tomadas en ciudades con consejos de obras muestran que los derechos de los empleados no son suficientemente respetados. Piel pide al gobierno federal que actúe y sugiere que los empleados de la industria de servicios de entrega directamente. En este contexto, ella se refiere al ejemplo de la industria de la carne, donde las soluciones similares ya se han implementado con éxito.

Las acusaciones contra los subcontratistas no deben subestimarse, porque a menudo son criticadas por las condiciones de explotación y el autoempleo falso. Incluso si Lieferando indica que el futuro subcontratista cumple con los requisitos legales, el Consejo General de Obras expresa su preocupación de que esto podría evitar los estándares laborales y los salarios mínimos. Aquí la industria necesita urgentemente un replanteamiento y una regulación legal más clara.

¿Bien preparado para la subcontratación?

Para los conductores de mensajería en cuestión: en el interior, ahora es importante adaptarse a un futuro incierto. La subcontratación comenzó en algunos distritos de Berlín en marzo y ahora se está expandiendo a toda Alemania, como trabajo internacional temporal .