Lieferando lööb 40 positsiooni Potsdamis: Union tõstab äratuse!

Lieferando lööb 40 positsiooni Potsdamis: Union tõstab äratuse!

Potsdam, Deutschland - Üllatava sammuna teatas Lieferando neljapäeval, et Potsdamis laguneb umbes 40 ametikohta. See teade kohtus kullerjuhtidega: sees täieliku jõuga, kuna need on osa ettevõtte palju suuremast plaanist. Aasta lõpuks tuleb 34 linnas vabastada kokku 2000 sõidukijuhti, mis tagab tööstuses nägusid. Tulevikus kavatseb Lieferando toidu allhankelepingutele allhanke korras tellida.

Allhange peaks võimaldama ettevõttel kasutada klientide nõudeid "paindlikumaks", kuid NGG Union väljendab selget kriitikat selle uue strateegia suhtes. See kirjeldab neid arenguid kui "halba" ja hoiatab, et tööstuse töötingimused on ainult halvenenud. Töötajaid mõjutab eriti paljudes linnades, kus töönõukogud eksisteerivad. Siiani on Lieferandot peetud üheks väheseks alaliste autojuhtide ja töönõukoguga ettevõteteks, nüüd on samm oht.

ametiühingute reaktsioonid

Anja Piel räägib skandaalist ja kritiseerib ettevõtte vastast ametiühingut. Eelkõige näitavad töönõukogudega linnades tehtud otsused, et töötajate õigusi ei austata piisavalt. Piel kutsub föderaalvalitsust üles tegutsema ja soovitab otse tarneteenuse tööstuse töötajaid. Selles kontekstis viitab ta lihatööstuse näitele, kus sarnaseid lahendusi on juba edukalt rakendatud.

Alltöövõtjate vastu esitatud väiteid ei tohiks alahinnata, kuna neid kritiseeritakse sageli ekspluateerivate tingimuste ja võltsitud isetehingute pärast. Isegi kui Lieferando näitab, et tulevane alltöövõtja täidab juriidilisi nõudeid, väljendab üldiste tööde nõukogu muret, et see võib vältida tööstandardeid ja miinimumpalka. Siin vajab valdkond tungivalt ümber mõtlemist ja selgemat juriidilist regulatsiooni.

Hästi ettevalmistamiseks ettevalmistatud?

Asjaomaste kullerjuhtide jaoks: sees on nüüd oluline kohaneda ebakindla tulevikuga. Allhange algas mõnes märtsis Berliini ringkonnas ja laiendatakse nüüd kogu Saksamaal, näiteks Potsdam-potsdam-liefer-sterver-stellung-liefung-kurier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier-furier". Allhangete õigusraamistik on keeruline ja kui te sellega tegelete, peate uues süsteemis eksisteerimiseks arvestama erinevate aspektidega, nii et

Hea osa vastutusest langeb nüüd ka poliitilisele tasandile. Piel nõuab, et Euroopa platvormi direktiiv rakendataks tööstuse töötingimuste parandamiseks kiiresti ja tõhusalt riiklikku õigust. Kui ametiühingud tulevad valitsusega kokku, võib see olla õiglasemate töökohtade võti. Kuni selle ajani on veel näha, kuidas mõjutatud kohaletoimetamisala töötajad selle järsu muutusega tegelevad. Üks on kindel: järgmised kuud on ettevõtte ja selle töötajate tuleviku jaoks otsustav.