Lieferando koondab Potsdamis 40 töökohta: Liit lööb häirekella!

Lieferando koondab Potsdamis 40 töökohta: Liit lööb häirekella!

Lieferando teatas neljapäeval üllataval sammul, et Potsdamis kaotatakse umbes 40 töökohta. See teade tabas kullerijuhte rängalt, kuna nad on osa ettevõtte palju suuremast plaanist. Eeldatakse, et aasta lõpuks koondatakse 34 linnas kokku 2000 autojuhti, mis tekitab tööstuses murelikke nägusid. Tulevikus plaanib Lieferando tellida toidu kohaletoimetamise allhankijatelt.

Allhanke eesmärk on võimaldada ettevõttel klientide nõudmisi paindlikumalt teenindada, kuid NGG ametiühing väljendab selle uue strateegia suhtes selget kriitikat. Ta kirjeldab neid arenguid kui "halbasid" ja hoiatab, et need ainult halvendavad töötingimusi tööstuses. Paljudes linnades, kus on olemas töönõukogud, on töötajad eriti mõjutatud. Varem nähti Lieferandot ühena vähestest ettevõtetest, millel on alalised juhid ja töönõukogu, kuid nüüd ähvardab teda samm tagasi astuda.

Ametiühingute reaktsioonid

DGB juhatuse liige Anja Piel räägib skandaalist ja kritiseerib ettevõtte ametiühinguvastast hoiakut. Eelkõige näitavad töönõukogudega linnades tehtud otsused, et töötajate õigusi ei austata piisavalt. Piel kutsub föderaalvalitsust üles tegutsema ja soovitab töötajaid otse kohaletoimetamisteenuste sektoris tööle võtta. Selles kontekstis toob ta näite lihatööstusest, kus sarnaseid lahendusi on juba edukalt rakendatud.

Süüdistusi alltöövõtjatele ei tasu alahinnata, sest neid kritiseeritakse sageli ärakasutavate tingimuste ja näilise füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsemise pärast. Kuigi Lieferando teatab, et kohustab tulevasi alltöövõtjaid täitma seadusest tulenevaid nõudeid, väljendab üldine töönõukogu muret, et sellega võidakse mööda hiilida tööstandarditest ja miinimumpalgast. Tööstus vajab kiiresti läbimõtlemist ja selgemaid õigusnorme.

Kas olete allhanke jaoks hästi ette valmistatud?

Mõjutatud kullerijuhid peavad nüüd valmistuma ebakindlaks tulevikuks. Allhange algas mõnes Berliini linnaosas märtsis ja nüüd laieneb see kogu Saksamaale rbb24 teatatud. Allhanke õiguslik raamistik on keeruline ja igaüks, kes sellega tegeleb, peab uues süsteemis ellujäämiseks arvestama erinevate aspektidega ajutine töö-rahvusvaheline.

Suur osa vastutusest langeb nüüd ka poliitilisele tasandile. Piel nõuab Euroopa platvormide direktiivi kiiret ja tõhusat ülevõtmist siseriiklikku õigusesse, et parandada töötingimusi tööstuses. Kui ametiühingud ühendavad jõud valitsusega, võib see olla õiglasemate töökohtade võti. Seni jääb üle oodata, kuidas mõjutatud Lieferando töötajad selle äkilise muudatusega toime tulevad. Üks on kindel: lähikuud on ettevõtte ja selle töötajate tuleviku jaoks otsustava tähtsusega.