Lieferando caresse 40 positions dans Potsdam: Union stimule l'alarme!

Lieferando caresse 40 positions dans Potsdam: Union stimule l'alarme!

Potsdam, Deutschland - Dans une étape surprenante, Lieferando a annoncé jeudi qu'environ 40 postes seront décomposés à Potsdam. Cette annonce a rencontré les chauffeurs de messagerie: à l'intérieur avec pleine force, car ils font partie d'un plan beaucoup plus important de l'entreprise. Au total, 2 000 conducteurs doivent être libérés dans 34 villes d'ici la fin de l'année, ce qui assure des visages concernés dans l'industrie. À l'avenir, Lieferando prévoit d'externaliser la nourriture aux sous-traitants.

L'externalisation devrait permettre à l'entreprise d'utiliser les exigences des clients "plus agiles", mais l'Union NGG exprime clairement cette nouvelle stratégie. Il décrit ces développements comme «mauvais» et avertit que les conditions de travail dans l'industrie ne sont aggravées. Les employés sont particulièrement touchés dans de nombreuses villes où les conseils des travaux existent. Jusqu'à présent, Lieferando a été considéré comme l'une des rares entreprises avec des chauffeurs permanents et un conseil des travaux, il y a maintenant une menace de pas.

Les réactions des syndicats

Anja Piel, membre du conseil d'administration du DGB, parle d'un scandale et critique l'anti-union de l'entreprise. En particulier, les décisions prises dans les villes avec des conseils de travail montrent que les droits des employés ne sont pas suffisamment respectés. Piel appelle le gouvernement fédéral à agir et suggère directement que les employés de l'industrie des services de livraison. Dans ce contexte, elle fait référence à l'exemple de l'industrie de la viande, où des solutions similaires ont déjà été mises en œuvre avec succès.

Les allégations contre les sous-traitants ne doivent pas être sous-estimées, car elles sont souvent critiquées pour les conditions d'exploitation et l'auto-emploi de faux. Même si Lieferando indique que le futur sous-traitant se conforme aux exigences légales, le Conseil des travaux généraux exprime les inquiétudes que cela pourrait éviter les normes de travail et le salaire minimum. Ici, l'industrie a besoin d'une urgence et d'une réglementation juridique plus claire.

bien préparé pour l'externalisation?

Pour les conducteurs de messagerie concernés: à l'intérieur, il est maintenant important de s'adapter à un avenir incertain. L'externalisation a commencé dans certains districts de Berlin en mars et est maintenant étendu à toute l'Allemagne, comme travail temporaire international .

Une bonne partie de la responsabilité incombe désormais également au niveau politique. Piel exige que la directive de plate-forme européenne soit mise en œuvre rapidement et efficacement dans le droit national pour améliorer les conditions de travail dans l'industrie. Si les syndicats se réunissent avec le gouvernement, cela pourrait être la clé des emplois plus équitables. Jusque-là, il reste à voir comment les employés de la zone de livraison concernés traiteront ce changement soudain à l'intérieur. Une chose est certaine: les mois à venir seront décisifs pour l'avenir de l'entreprise et de ses employés.