Lieferando schrapt 40 banen in Potsdam: Union luidt de noodklok!

Lieferando schrapt 40 banen in Potsdam: Union luidt de noodklok!

Op verrassende wijze maakte Lieferando donderdag bekend dat er in Potsdam ongeveer veertig banen zouden worden geschrapt. Deze aankondiging heeft de koeriers hard getroffen, omdat zij deel uitmaken van een veel groter plan van het bedrijf. Verwacht wordt dat tegen het einde van het jaar in totaal 2.000 chauffeurs zullen worden ontslagen in 34 steden, wat voor bezorgde gezichten in de sector zorgt. Lieferando is van plan om in de toekomst de voedselbezorging uit te besteden aan onderaannemers.

De uitbesteding is bedoeld om het bedrijf in staat te stellen op een meer wendbare wijze aan de wensen van de klant te voldoen, maar vakbond NGG uit duidelijke kritiek op deze nieuwe strategie. Ze omschrijft deze ontwikkelingen als ‘slecht’ en waarschuwt dat ze de arbeidsomstandigheden in de sector alleen maar zullen verslechteren. In veel steden waar ondernemingsraden bestaan, worden vooral werknemers getroffen. Lieferando werd voorheen gezien als een van de weinige bedrijven met vaste chauffeurs en een ondernemingsraad, maar dreigt nu een stap achteruit te doen.

De reacties van de vakbonden

Anja Piel, bestuurslid van de DGB, spreekt van een schandaal en bekritiseert het anti-vakbondsstandpunt van het bedrijf. Met name de besluiten die in steden met ondernemingsraden worden genomen, laten zien dat de rechten van werknemers niet voldoende worden gerespecteerd. Piel roept de federale overheid op om actie te ondernemen en stelt voor om werknemers rechtstreeks in de bezorgdienstensector in dienst te nemen. In dit verband wijst ze op het voorbeeld van de vleesindustrie, waar vergelijkbare oplossingen al met succes zijn geïmplementeerd.

De aantijgingen tegen de onderaannemers mogen niet worden onderschat, aangezien zij vaak worden bekritiseerd vanwege uitbuitingsomstandigheden en schijnzelfstandigheid. Hoewel Lieferando stelt toekomstige onderaannemers te zullen verplichten om aan de wettelijke eisen te voldoen, spreekt de algemene ondernemingsraad zijn bezorgdheid uit dat dit de arbeidsnormen en minimumlonen zou kunnen omzeilen. De sector heeft dringend behoefte aan een heroverweging en duidelijkere wettelijke regelgeving.

Goed voorbereid op outsourcing?

De getroffen koeriers moeten zich nu voorbereiden op een onzekere toekomst. De uitbesteding begon in maart in enkele Berlijnse districten en wordt nu uitgebreid naar heel Duitsland rbb24 gemeld. Het juridische raamwerk voor outsourcing is complex en iedereen die ermee te maken krijgt, moet met verschillende aspecten rekening houden om in het nieuwe systeem te kunnen overleven tijdelijk werk-internationaal.

Een groot deel van de verantwoordelijkheid ligt nu ook op het politieke niveau. Piel pleit ervoor dat de Europese Platformrichtlijn snel en effectief wordt omgezet in nationaal recht om de arbeidsomstandigheden in de industrie te verbeteren. Als vakbonden hun krachten bundelen met de overheid, zou dit de sleutel kunnen zijn tot eerlijkere werkplekken. Tot die tijd is het afwachten hoe de getroffen Lieferando-medewerkers met deze plotselinge verandering zullen omgaan. Eén ding is zeker: de komende maanden zullen cruciaal zijn voor de toekomst van het bedrijf en zijn medewerkers.