Lieferando corta 40 empregos em Potsdam: União dá o alarme!

Lieferando corta 40 empregos em Potsdam: União dá o alarme!

Numa medida surpreendente, Lieferando anunciou na quinta-feira que cerca de 40 empregos seriam cortados em Potsdam. Este anúncio atingiu duramente os motoristas de correio, pois eles fazem parte de um plano muito maior da empresa. Espera-se que um total de 2.000 motoristas sejam demitidos em 34 cidades até o final do ano, o que está causando preocupação no setor. No futuro, Lieferando planeja terceirizar a entrega de alimentos para subcontratados.

A terceirização visa permitir que a empresa atenda às necessidades dos clientes de forma mais ágil, mas o sindicato NGG expressa críticas claras a esta nova estratégia. Ela descreve estes desenvolvimentos como “ruins” e alerta que só irão piorar as condições de trabalho na indústria. Em muitas cidades onde existem conselhos de empresa, os trabalhadores são particularmente afetados. A Lieferando era anteriormente vista como uma das poucas empresas com motoristas permanentes e um conselho de empresa, mas agora corre o risco de dar um passo atrás.

As reações dos sindicatos

Anja Piel, conselheira da DGB, fala em escândalo e critica a postura antissindical da empresa. Em particular, as decisões tomadas nas cidades com conselhos de empresa mostram que os direitos dos trabalhadores não são suficientemente respeitados. Piel pede que o governo federal aja e sugere a contratação direta de trabalhadores do setor de serviços de entrega. Neste contexto, aponta o exemplo da indústria da carne, onde soluções semelhantes já foram implementadas com sucesso.

As alegações contra os subcontratantes não devem ser subestimadas, uma vez que são frequentemente criticados pelas condições de exploração e pelo falso trabalho independente. Embora Lieferando afirme que obrigará os futuros subcontratantes a cumprir os requisitos legais, o conselho geral de trabalhadores manifesta preocupação de que isso possa contornar as normas de trabalho e os salários mínimos. A indústria precisa urgentemente de ser repensada e de regulamentações legais mais claras.

Bem preparado para a terceirização?

Os motoristas de correio afetados têm agora de se preparar para um futuro incerto. A terceirização começou em março em alguns distritos de Berlim e agora está sendo expandida para toda a Alemanha rbb24 relatado. O quadro jurídico da terceirização é complexo e quem lida com ele deve considerar diversos aspectos para sobreviver no novo sistema trabalho temporário-internacional.

Boa parte da responsabilidade recai agora também no nível político. Piel apela para que a Diretiva da Plataforma Europeia seja implementada de forma rápida e eficaz na legislação nacional, a fim de melhorar as condições de trabalho na indústria. Se os sindicatos unirem forças com o governo, esta poderá ser a chave para locais de trabalho mais justos. Até então, resta saber como os funcionários afetados da Lieferando irão lidar com esta mudança repentina. Uma coisa é certa: os próximos meses serão cruciais para o futuro da empresa e dos seus colaboradores.