Raske õnnetus: jalgrattur põrkas Potsdamis kokku trammiga!

Raske õnnetus: jalgrattur põrkas Potsdamis kokku trammiga!

Sel neljapäeva hommikul, 3. juulil 2025 juhtus Potsdamis Johannes-Kepler-Platzil šokeeriv õnnetus: jalgrattur põrkas kokku trammiga. Seda teadet kinnitasid veidi pärast kella 10 hommikul tuletõrje, päästeteenistus ja politsei, keda juhtunust kohe teavitati. Jalgratturi rasked vigastused on siiani ebaselged, kuid kiirabi toimetas ta haiglasse ravile. Politsei on alustanud ka uurimist õnnetuse täpsema põhjuse väljaselgitamiseks ning tuvastanud ajutised katkestused trammiliikluses.

Huvitaval kombel pole see esimene sedalaadi juhtum Potsdamis. Sarnane kokkupõrge toimus teisipäeva hommikul Pikal sillal, milles 35-aastane jalgrattur üritas punasele tulele vaatamata tänavat ületada. Naine sai vägivaldselt löögi trammilt, mis oli teel pearaudteejaama. 120 reisijat ja trammijuht jäid õnneks vigastamata. Sellest hoolimata tuli raskelt vigastada saanud jalgrattur haiglasse toimetada, varakahju hinnati ligikaudu 500 eurole. Ka siin olid lühiajalised trammiliikluse piirangud, mis rõhutab tungivat vajadust maanteeliikluses suurema tähelepanu järele. Sellest teatab Igapäevane peegel.

Murettekitav trend

Jalgratturitega seotud õnnetused on Saksamaal tõsine probleem. Föderaalse statistikaameti praeguse statistika kohaselt hukkus 2024. aastal liikluses kokku 441 jalgratturit, mis on 33 võrra vähem kui eelmisel aastal, kuid kümne aasta võrdluses on see murettekitav tõus. Eriti murettekitav on see, et iga kuues liikluses hukkunu oli jalgrattur. Statistika järgi moodustasid 92 882 vigastustega lõppenud jalgrattaõnnetusest 70,7 protsenti kokkupõrked autodega, milles 75,3 protsendil juhtudest on süüdi eelkõige juhid. Need arvud näitavad, kui oluline on maanteel sõitmisel olla teadlik, eriti jalgratturite puhul, kes on oma haavatava asendi tõttu eriti ohustatud. See teave pärineb artiklist, mille autor on päevauudised.

Üldiselt tundub, et jalgratturid on maanteeliikluses eriti ohustatud. Andmed näitavad, et 43,5 protsenti surmavalt viga saanud jalgratturitest sõitis e-jalgrattaga, mis on ligi viis korda rohkem kui kümmekond aastat tagasi. 65-aastased ja vanemad pensionärid on eriti haavatavad ja moodustavad suure osa õnnetusi sattunud jalgratturitest. See on äratus kõigile liiklejatele, et nad üksteisele veelgi rohkem tähelepanu pööraksid.

Potsdami juhtumid pole mitte ainult traagilised, vaid ka tungiv üleskutse võtta liiklusohutust tõsiselt. Iga õnnetus peaks meile meelde tuletama, et hea käsi liikluses ei mõjuta ainult meie enda kaitset, vaid ka meie ümbritsevate inimeste heaolu.