Huda nesreča: kolesar trčil v tramvaj v Potsdamu!

Huda nesreča: kolesar trčil v tramvaj v Potsdamu!

Ta četrtek zjutraj, 3. julija 2025, se je na trgu Johannes-Kepler-Platz v Potsdamu zgodila šokantna nesreča: kolesar je trčil v tramvaj. To poročilo so nekaj po 10. uri potrdili gasilci, reševalci in policija, ki so bili o dogodku takoj obveščeni. Hude poškodbe kolesarja še niso znane, reševalci so ga odpeljali na zdravljenje v bolnišnico. Policija je začela tudi preiskavo natančnega vzroka nesreče in ugotovila začasne motnje v tramvajskem prometu.

Zanimivo, da to ni prvi tovrstni incident v Potsdamu. Do podobnega trčenja je prišlo v torek zjutraj na Dolgem mostu, v katerem je 35-letni kolesar poskušal prečkati ulico kljub rdeči luči. Žensko je silovito zbil tramvaj, ki je bil na poti proti glavni železniški postaji. Na srečo je bilo 120 potnikov in voznik tramvaja nepoškodovanih. Kljub temu so morali hudo poškodovanega kolesarja odpeljati v bolnišnico, materialna škoda pa je ocenjena na okoli 500 evrov. Tudi tu so bile kratkotrajne omejitve tramvajskega prometa, kar kaže na nujno večjo pozornost v cestnem prometu. O tem poroča v Daily Mirror.

Zaskrbljujoč trend

Nesreče kolesarjev so v Nemčiji resen problem. Po trenutnih statističnih podatkih Zveznega statističnega urada je leta 2024 v cestnem prometu umrlo skupno 441 kolesarjev, kar je 33 manj kot leto prej, vendar predstavlja skrb vzbujajoč porast v desetletni primerjavi. Še posebej zaskrbljujoče je, da je bil eden od šestih smrtnih žrtev na cestah kolesar. Po statističnih podatkih je bilo 70,7 odstotka od 92.882 kolesarskih nesreč s telesnimi poškodbami trkov z avtomobili, pri čemer so bili v 75,3 odstotka primerov glavni krivci vozniki. Te številke ponazarjajo, kako pomembna je zavest med vožnjo po cesti, zlasti za kolesarje, ki so zaradi svojega ranljivega položaja še posebej ogroženi. Te informacije izhajajo iz članka avtorja dnevne novice.

Na splošno se zdi, da so kolesarji še posebej ogroženi v cestnem prometu. Podatki kažejo, da je 43,5 odstotka smrtno poškodovanih kolesarjev vozilo e-kolesa, kar je skoraj petkrat več kot pred desetletjem. Starejši, stari 65 let in več, so še posebej ranljivi in ​​predstavljajo velik delež kolesarjev, ki imajo nesreče. To je budnica za vse udeležence v prometu, da smo še bolj pozorni drug na drugega.

Incident v Potsdamu ni le tragičen, ampak tudi nujen poziv k resnemu jemanju varnosti v cestnem prometu. Vsaka nesreča naj nas opomni, da dobro ravnanje v prometu ne vpliva le na lastno zaščito, temveč tudi na dobro počutje ljudi okoli nas.