Увеличение на цените във VBB: Какво могат да очакват пътниците от 2026 г.!
Кристоф Хойинг обявява увеличения на цените за автобуси и влакове в Берлин и Бранденбург от януари 2026 г. поради увеличените разходи.

Увеличение на цените във VBB: Какво могат да очакват пътниците от 2026 г.!
Нещата скоро ще станат по-скъпи в пътния пейзаж на Берлин и Бранденбург. Кристоф Хойинг, новият ръководител на Транспортната асоциация Берлин-Бранденбург (VBB), официално обяви увеличение на цените за автобусни и влакови пътувания от януари 2026 г. Силно rbb24 Причините за това поскъпване са рязко увеличените разходи, които надхвърлят приходите на транспортните фирми. Heuing, който е на поста от май 2025 г., също планира да опрости тарифната структура, която в момента включва над 1000 цени на билети.
Точността на VBB е впечатляващите над 90%, докато при транспорт на дълги разстояния е едва между 60 и 70 процента. Въпреки този добър баланс, голямото търсене, особено поради Deutschlandticket, се превърна в основен проблем. Претъпканите влакове и автобуси не са рядкост. Следователно Heuing призовава за повече финансова подкрепа от федералното правителство, за да се осигурят допълнителни влакове и подобрена инфраструктура.
Цени в сравнение
Очаква се обявеното увеличение на цените да нарасне средно с 6,7%, което донякъде съответства на последното увеличение преди само осем месеца. В навечерието на корекциите на цените други големи транспортни асоциации като Транспортната асоциация Рейн-Рур (VRR) и Мюнхенската транспортна асоциация (MVV) също обявиха подобни стъпки. Сравнението на корекциите на цените ще бъде прозрачно най-късно от 1 януари 2024 г.:
| Транспортна асоциация | Текуща цена (%) |
|---|---|
| VBB | 6,7% |
| VRR | 9,4% |
| MVV | 4,3% |
Решаващо изискване от Heuing е, че проблемът с пренаселеността не може да бъде решен толкова бързо. Той знае, че поръчването на допълнителни влакове и модернизирането на железопътните линии изисква значително време предварително. Това може да не е напълно изненадващо, но ясно показва, че бързите поправки не са в картите.
Гледайки към бъдещето шумно ежедневни новини Heuing е оптимист: офертата на VBB е „много добра в цяла Германия“ и целта е да се подобри допълнително качеството на обществения транспорт. Едно обаче е ясно: предизвикателствата са големи – и като финансиране, и като инфраструктура.
В обобщение, пътниците трябва да се подготвят за по-високи цени, докато се работят решения за посрещане на нуждите на пътниците. Следователно местният обществен транспорт остава горещ картоф в политиката. Изисква се транспортна политика!
За всички, които редовно разчитат на градския транспорт, сега е време да следите и да бъдете информирани, защото следващите няколко месеца със сигурност ще донесат още новини, които ще засегнат обществения транспорт в нашия регион. Изнервяща тема, но предлагаща и възможности. Ние разбира се ще ви държим в течение.
Повече подробности за промените в градския транспорт можете да намерите и на n-tv.