Увеличение на цените във VBB: Какво могат да очакват пътниците от 2026 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Кристоф Хойинг обявява увеличения на цените за автобуси и влакове в Берлин и Бранденбург от януари 2026 г. поради увеличените разходи.

Christoph Heuing kündigt Preiserhöhungen für Bus und Bahn in Berlin und Brandenburg ab Januar 2026 aufgrund gestiegener Kosten an.
Кристоф Хойинг обявява увеличения на цените за автобуси и влакове в Берлин и Бранденбург от януари 2026 г. поради увеличените разходи.

Увеличение на цените във VBB: Какво могат да очакват пътниците от 2026 г.!

Нещата скоро ще станат по-скъпи в пътния пейзаж на Берлин и Бранденбург. Кристоф Хойинг, новият ръководител на Транспортната асоциация Берлин-Бранденбург (VBB), официално обяви увеличение на цените за автобусни и влакови пътувания от януари 2026 г. Силно rbb24 Причините за това поскъпване са рязко увеличените разходи, които надхвърлят приходите на транспортните фирми. Heuing, който е на поста от май 2025 г., също планира да опрости тарифната структура, която в момента включва над 1000 цени на билети.

Точността на VBB е впечатляващите над 90%, докато при транспорт на дълги разстояния е едва между 60 и 70 процента. Въпреки този добър баланс, голямото търсене, особено поради Deutschlandticket, се превърна в основен проблем. Претъпканите влакове и автобуси не са рядкост. Следователно Heuing призовава за повече финансова подкрепа от федералното правителство, за да се осигурят допълнителни влакове и подобрена инфраструктура.

Цени в сравнение

Очаква се обявеното увеличение на цените да нарасне средно с 6,7%, което донякъде съответства на последното увеличение преди само осем месеца. В навечерието на корекциите на цените други големи транспортни асоциации като Транспортната асоциация Рейн-Рур (VRR) и Мюнхенската транспортна асоциация (MVV) също обявиха подобни стъпки. Сравнението на корекциите на цените ще бъде прозрачно най-късно от 1 януари 2024 г.:

Транспортна асоциация Текуща цена (%)
VBB 6,7%
VRR 9,4%
MVV 4,3%

Решаващо изискване от Heuing е, че проблемът с пренаселеността не може да бъде решен толкова бързо. Той знае, че поръчването на допълнителни влакове и модернизирането на железопътните линии изисква значително време предварително. Това може да не е напълно изненадващо, но ясно показва, че бързите поправки не са в картите.

Гледайки към бъдещето шумно ежедневни новини Heuing е оптимист: офертата на VBB е „много добра в цяла Германия“ и целта е да се подобри допълнително качеството на обществения транспорт. Едно обаче е ясно: предизвикателствата са големи – и като финансиране, и като инфраструктура.

В обобщение, пътниците трябва да се подготвят за по-високи цени, докато се работят решения за посрещане на нуждите на пътниците. Следователно местният обществен транспорт остава горещ картоф в политиката. Изисква се транспортна политика!

За всички, които редовно разчитат на градския транспорт, сега е време да следите и да бъдете информирани, защото следващите няколко месеца със сигурност ще донесат още новини, които ще засегнат обществения транспорт в нашия регион. Изнервяща тема, но предлагаща и възможности. Ние разбира се ще ви държим в течение.

Повече подробности за промените в градския транспорт можете да намерите и на n-tv.