Zvýšení cen ve VBB: Co mohou cestující očekávat od roku 2026!
Christoph Heuing oznamuje zvýšení cen autobusů a vlaků v Berlíně a Braniborsku od ledna 2026 kvůli zvýšeným nákladům.

Zvýšení cen ve VBB: Co mohou cestující očekávat od roku 2026!
Věci v dopravní situaci v Berlíně a Braniborsku brzy zdraží. Christoph Heuing, nový šéf Svazu dopravy Berlín-Braniborsko (VBB), oficiálně oznámil zvýšení cen za autobusy a vlaky od ledna 2026. Hlasitě rbb24 Důvodem tohoto zdražení jsou prudce zvýšené náklady, které převyšují příjmy dopravních společností. Heuing, který je ve funkci od května 2025, také plánuje zjednodušení tarifní struktury, která v současnosti zahrnuje více než 1000 cen letenek.
Přesnost VBB je působivě přes 90 %, zatímco v dálkové dopravě je to pouze mezi 60 a 70 procenty. I přes tuto dobrou bilanci se velká poptávka, zejména kvůli Deutschlandticket, stala velkým problémem. Přeplněné vlaky a autobusy nejsou nic neobvyklého. Heuing proto požaduje větší finanční podporu od federální vlády, aby zajistila další vlaky a zlepšenou infrastrukturu.
Ceny ve srovnání
Oznámené zvýšení cen by mělo vzrůst v průměru o 6,7 %, což je poněkud konzistentní s posledním zvýšením před pouhými osmi měsíci. V období před úpravami cen ohlásily podobné kroky i další velké dopravní svazy jako Porýní-Porúří dopravní svaz (VRR) a Mnichovský dopravní svaz (MVV). Porovnání cenových úprav bude transparentní nejpozději od 1. ledna 2024:
| Dopravní spolek | Zvýšení ceny (%) |
|---|---|
| VBB | 6,7 % |
| VRR | 9,4 % |
| MVV | 4,3 % |
Zásadním požadavkem společnosti Heuing je, že problém přeplněnosti nelze vyřešit tak rychle. Ví, že objednávání dalších vlaků a modernizace železničních tratí vyžaduje značné množství času předem. To nemusí být úplně překvapivé, ale jasně ukazuje, že rychlá řešení nejsou v kartách.
Dívat se nahlas do budoucnosti denní zprávy Heuing je optimistický: Nabídka VBB je „velmi dobrá v celém Německu“ a cílem je dále zvyšovat kvalitu veřejné dopravy. Jedna věc je však jasná: výzvy jsou velké – jak z hlediska financování, tak infrastruktury.
Stručně řečeno, cestující se musí připravit na vyšší ceny, zatímco se pracuje na řešeních, která by uspokojila potřeby dojíždějících. Místní hromadná doprava proto zůstává v politice horkým bramborem. Dopravní politika je nutná!
Pro všechny, kteří pravidelně spoléhají na městskou hromadnou dopravu, je nyní čas zůstat ve střehu a být informován, protože příští měsíce jistě přinesou další novinky, které se veřejné dopravy v našem regionu dotknou. Nervy drásající téma, které ale zároveň nabízí příležitosti. Budeme vás samozřejmě informovat.
Další podrobnosti o změnách v MHD naleznete také na n-tv.