Suche
Mein Konto
Hinnankorotus VBB:ssä: Mitä matkustajat voivat odottaa vuodelta 2026!
Christoph Heuing ilmoittaa linja-autojen ja junien hinnankorotuksista Berliinissä ja Brandenburgissa tammikuusta 2026 alkaen kohonneiden kustannusten vuoksi.
Hinnankorotus VBB:ssä: Mitä matkustajat voivat odottaa vuodelta 2026!
Asiat kallistuvat pian Berliinin ja Brandenburgin liikennemaisemassa. Christoph Heuing, Berlin-Brandenburg Transport Associationin (VBB) uusi johtaja, on virallisesti ilmoittanut bussi- ja junamatkojen hinnankorotuksista tammikuusta 2026 alkaen. rbb24 Syynä hintojen nousuun ovat jyrkästi kohonneet kustannukset, jotka ylittävät kuljetusyritysten tulot. Toukokuusta 2025 toiminut Heuing suunnittelee myös tariffirakenteen yksinkertaistamista, joka sisältää tällä hetkellä yli 1 000 lipun hintaa.
VBB:n täsmällisyys on vaikuttavasti yli 90 %, kun taas kaukokuljetuksissa se on vain 60-70 %. Hyvästä tasapainosta huolimatta korkeasta kysynnästä, erityisesti Deutschland-lipun takia, on tullut suuri ongelma. Ylikuormitetut junat ja bussit eivät ole harvinaisia. Heuing vaatii siksi lisää taloudellista tukea liittovaltion hallitukselta lisäjunien ja parannetun infrastruktuurin varmistamiseksi.
Hinnat verrattuna
Ilmoitetun hinnankorotuksen odotetaan kasvavan keskimäärin 6,7 %, mikä on jokseenkin linjassa edellisen, vain kahdeksan kuukauden takaisen korotuksen kanssa. Myös muut suuret kuljetusjärjestöt, kuten Rhein-Ruhr Transport Association (VRR) ja Münchenin kuljetusliitto (MVV) ilmoittivat samankaltaisista toimenpiteistä ennen hintojen tarkistusta. Hintatarkistusten vertailu on läpinäkyvä viimeistään 1.1.2024 alkaen:
| Kuljetusyhdistys | Hinnancorotus (%) |
|---|---|
| VBB | 6,7 % |
| VRR | 9,4 % |
| MVV | 4,3 % |
Heuingin keskeinen vaatimus on, että ylikansoitusongelmaa ei voida ratkaista niin nopeasti. Hän tietää, että lisäjunien tilaaminen ja rautatien uusiminen vaativat huomattavan paljon aikaa etukäteen. Tämä ei ehkä ole täysin yllättävää, mutta se tekee selväksi, että pikakorjauksia ei ole korteissa.
Katse tulevaisuuteen äänekkäästi päivittäisiä uutisia Heuing on optimistinen: VBB:n tarjonta on "erittäin hyvä koko Saksassa" ja tavoitteena on edelleen parantaa joukkoliikenteen laatua. Yksi asia on kuitenkin selvä: haasteet ovat suuria – sekä rahoituksen että infrastruktuurin osalta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että matkustajien on varauduttava korkeampiin hintoihin samalla kun kehitetään ratkaisuja työmatkaliikenteen tarpeisiin. Paikallinen julkinen liikenne on siis edelleen kuuma peruna politiikassa. Liikennepolitiikkaa tarvitaan!
Kaikkien säännöllisesti joukkoliikennettä käyttävien on nyt aika pysyä kuulolla ja pysyä ajan tasalla, sillä lähikuukaudet tuovat varmasti lisää uutisia, jotka vaikuttavat alueemme joukkoliikenteeseen. Hermoja raastava aihe, mutta se tarjoaa myös mahdollisuuksia. Pidämme sinut tietysti ajan tasalla.
Lisätietoa joukkoliikenteen muutoksista löytyy myös osoitteesta n-tv.