Poskupljenje u VBB-u: Što putnici mogu očekivati od 2026. godine!
Christoph Heuing najavljuje povećanje cijena autobusa i vlakova u Berlinu i Brandenburgu od siječnja 2026. zbog povećanih troškova.

Poskupljenje u VBB-u: Što putnici mogu očekivati od 2026. godine!
Stvari će uskoro postati skuplje u prometnom krajoliku Berlina i Brandenburga. Christoph Heuing, novi šef Prometnog udruženja Berlin-Brandenburg (VBB), službeno je najavio povećanje cijena putovanja autobusom i vlakom od siječnja 2026. Glasno rbb24 Razlozi ovakvog poskupljenja su naglo povećani troškovi, koji premašuju prihode prijevozničkih tvrtki. Heuing, koji je na dužnosti od svibnja 2025., također planira pojednostaviti tarifnu strukturu koja trenutno uključuje više od 1000 cijena karata.
Točnost VBB-a je impresivno iznad 90%, dok je u međugradskom prijevozu tek između 60 i 70 posto. Unatoč ovoj dobroj ravnoteži, velika potražnja, posebno zbog Deutschlandticketa, postala je veliki problem. Prenatrpani vlakovi i autobusi nisu neuobičajena pojava. Heuing stoga traži veću financijsku potporu savezne vlade kako bi se osigurali dodatni vlakovi i poboljšala infrastruktura.
Cijene u usporedbi
Očekuje se da će najavljeno poskupljenje rasti u prosjeku za 6,7%, što je donekle u skladu s posljednjim poskupljenjem prije samo osam mjeseci. Ususret prilagodbama cijena, druge velike prometne udruge poput Rhine-Ruhr Transport Association (VRR) i Münchenske prometne udruge (MVV) također su najavile slične korake. Usporedba usklađenja cijena bit će transparentna najkasnije od 1. siječnja 2024. godine:
| Prometna udruga | Povećanje cijene (%) |
|---|---|
| VBB | 6,7% |
| VRR | 9,4% |
| MVV | 4,3% |
Ključni zahtjev Heuinga je da se problem prenapučenosti ne može riješiti tako brzo. On zna da naručivanje dodatnih vlakova i nadogradnja željezničkih linija zahtijeva dosta vremena unaprijed. Ovo možda nije potpuno iznenađujuće, ali jasno pokazuje da brzi popravci nisu u planu.
Glasno gleda u budućnost dnevne vijesti Heuing je optimističan: ponuda VBB-a je "vrlo dobra u cijeloj Njemačkoj", a cilj je dodatno povećati kvalitetu javnog prijevoza. Međutim, jedno je jasno: izazovi su veliki – kako u smislu financiranja tako iu infrastrukturi.
Ukratko, putnici se moraju pripremiti za više cijene dok se radi na rješenjima koja će zadovoljiti potrebe putnika. Lokalni javni prijevoz stoga ostaje vruć krumpir u politici. Prijevozna politika je obavezna!
Za sve koji se redovno oslanjaju na javni prijevoz, sada je vrijeme da pratite i budete informirani, jer sljedećih nekoliko mjeseci zasigurno će donijeti nove novosti koje će utjecati na javni prijevoz u našoj regiji. Tema koja kida živce, ali nudi i mogućnosti. Mi ćemo vas naravno obavještavati.
Više detalja o promjenama u javnom prijevozu također možete pronaći na n-tv.