Áremelés a VBB-ben: mire számíthatnak az utasok 2026-tól!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Christoph Heuing a megnövekedett költségek miatt 2026 januárjától áremelést jelent be a berlini és brandenburgi buszok és vonatok esetében.

Christoph Heuing kündigt Preiserhöhungen für Bus und Bahn in Berlin und Brandenburg ab Januar 2026 aufgrund gestiegener Kosten an.
Christoph Heuing a megnövekedett költségek miatt 2026 januárjától áremelést jelent be a berlini és brandenburgi buszok és vonatok esetében.

Áremelés a VBB-ben: mire számíthatnak az utasok 2026-tól!

Hamarosan drágulnak a dolgok Berlin és Brandenburg közlekedési táján. Christoph Heuing, a Berlin-Brandenburg Közlekedési Szövetség (VBB) új vezetője hivatalosan bejelentette, hogy 2026 januárjától emelik az autóbuszos és vonatos utazások árát. rbb24 Az áremelkedés oka az ugrásszerűen megnövekedett költségek, amelyek meghaladják a közlekedési társaságok bevételét. A 2025 májusa óta hivatalban lévő Heuing a tarifastruktúra egyszerűsítését is tervezi, amely jelenleg több mint 1000 jegyárat tartalmaz.

A VBB pontossága lenyűgözően meghaladja a 90%-ot, míg a távolsági szállításban csak 60-70 százalék között mozog. E jó egyensúly ellenére komoly problémává vált a nagy kereslet, különösen a Deutschlandticket miatt. A túlzsúfolt vonatok és buszok nem ritkák. Heuing ezért több pénzügyi támogatást kér a szövetségi kormánytól további vonatok és jobb infrastruktúra biztosítása érdekében.

Árak összehasonlításban

A bejelentett áremelés várhatóan átlagosan 6,7%-kal nő, ami némileg összhangban van a legutóbbi, mindössze nyolc hónappal ezelőtti emeléssel. Az árkorrekciót megelőzően más nagy közlekedési szövetségek, például a Rajna-Ruhr Közlekedési Szövetség (VRR) és a Müncheni Közlekedési Szövetség (MVV) is hasonló lépéseket jelentettek be. Az árkorrekciók összehasonlítása legkésőbb 2024. január 1-től válik átláthatóvá:

Közlekedési egyesület Aremeles (%)
VBB 6,7%
VRR 9,4%
MVV 4,3%

A Heuing döntő követelése, hogy a túlzsúfoltság problémáját ne lehetne ilyen gyorsan megoldani. Tudja, hogy a pótszerelvények megrendelése és a vasútvonalak korszerűsítése jelentős előrehaladási időt igényel. Ez talán nem teljesen meglepő, de egyértelművé teszi, hogy a gyorsjavítások nem szerepelnek a kártyákon.

Hangosan a jövőbe tekintve napi hírek Heuing optimista: a VBB kínálata „nagyon jó egész Németországban”, a cél pedig a tömegközlekedés minőségének további javítása. Egy azonban világos: a kihívások nagyok – mind a finanszírozás, mind az infrastruktúra tekintetében.

Összefoglalva, az utasoknak fel kell készülniük a magasabb árakra, miközben az ingázási igényeket kielégítő megoldásokon dolgoznak. A helyi tömegközlekedés ezért továbbra is forró krumpli marad a politikában. Közlekedési politika szükséges!

Mindenki számára, aki rendszeresen használja a tömegközlekedést, itt az ideje, hogy figyeljen és tájékozódjon, mert a következő hónapok minden bizonnyal további, térségünk tömegközlekedését érintő híreket hoznak. Idegtépő, de lehetőségeket is kínáló téma. Természetesen folyamatosan tájékoztatjuk Önt.

A tömegközlekedés változásairól további részletek a címen találhatók n-tv.