Kainų padidėjimas VBB: ko keleiviai gali tikėtis nuo 2026 m.

Kainų padidėjimas VBB: ko keleiviai gali tikėtis nuo 2026 m.

Netrukus reikalai pabrangs Berlyno ir Brandenburgo eismo aplinkoje. Naujasis Berlyno ir Brandenburgo transporto asociacijos (VBB) vadovas Christophas Heuingas oficialiai paskelbė apie kelionių autobusais ir traukiniais nuo 2026 m. sausio mėn. rbb24 Šio kainų augimo priežastys – smarkiai išaugusios sąnaudos, viršijančios transporto įmonių pajamas. Heuingas, einantis pareigas nuo 2025 m. gegužės mėn., taip pat planuoja supaprastinti tarifų struktūrą, kuri šiuo metu apima per 1000 bilietų kainų.

VBB punktualumas įspūdingai viršija 90%, o tolimojo susisiekimo transporte – tik nuo 60 iki 70 procentų. Nepaisant šios geros pusiausvyros, didelė paklausa, ypač dėl Deutschlandticket, tapo didele problema. Perpildyti traukiniai ir autobusai nėra neįprasti. Todėl Heuingas ragina federalinę vyriausybę teikti daugiau finansinės paramos, kad užtikrintų papildomus traukinius ir pagerintą infrastruktūrą.

Kainos palyginus

Tikimasi, kad paskelbtas kainų padidėjimas vidutiniškai padidės 6,7 proc., šiek tiek panašus į paskutinį kilimą vos prieš aštuonis mėnesius. Rengiantis kainų koregavimui, panašius žingsnius paskelbė ir kitos didelės transporto asociacijos, tokios kaip Reino ir Rūro transporto asociacija (VRR) ir Miuncheno transporto asociacija (MVV). Kainų koregavimų palyginimas bus skaidrus vėliausiai nuo 2024 m. sausio 1 d.:

Esminis Heuing reikalavimas yra tas, kad perpildymo problemos negalima taip greitai išspręsti. Jis žino, kad papildomų traukinių užsakymas ir geležinkelio linijų atnaujinimas reikalauja nemažai laiko iš anksto. Tai gal ir nenuostabu, tačiau akivaizdu, kad greitų pataisymų kortelėse nėra.

Garsiai žvelgia į ateitį dienos naujienos Heuingas nusiteikęs optimistiškai: VBB pasiūlymas yra „labai geras visoje Vokietijoje“, o tikslas – toliau gerinti viešojo transporto kokybę. Tačiau aišku viena: iššūkiai dideli – tiek finansavimo, tiek infrastruktūros atžvilgiu.

Apibendrinant galima teigti, kad keleiviai turi ruoštis aukštesnėms kainoms, kol ieškoma sprendimų, kaip patenkinti keleivių poreikius. Todėl vietinis viešasis transportas tebėra karšta bulvė politikoje. Reikalinga transporto politika!

Visiems, kurie nuolat naudojasi viešuoju transportu, dabar pats laikas sekti naujienas ir būti informuotam, nes ateinantys keli mėnesiai tikrai atneš naujų naujienų, kurios turės įtakos mūsų regiono viešajam transportui. Nervus erzinanti tema, bet ir suteikianti galimybių. Žinoma, mes jus informuosime.

Daugiau informacijos apie viešojo transporto pakeitimus taip pat rasite adresu n-tv.