Prijsverhoging in de VBB: wat passagiers vanaf 2026 kunnen verwachten!

Prijsverhoging in de VBB: wat passagiers vanaf 2026 kunnen verwachten!

In het verkeerslandschap van Berlijn en Brandenburg zal het binnenkort duurder worden. Christoph Heuing, het nieuwe hoofd van de Transportvereniging Berlijn-Brandenburg (VBB), heeft officieel prijsverhogingen aangekondigd voor bus- en treinreizen vanaf januari 2026. Luid rbb24 De reden voor deze prijsstijging zijn de sterk gestegen kosten, die de inkomsten van de transportbedrijven overstijgen. Heuing, in functie sinds mei 2025, is ook van plan de tariefstructuur, die momenteel meer dan 1.000 ticketprijzen omvat, te vereenvoudigen.

De punctualiteit van de VBB ligt op indrukwekkende wijze boven de 90%, terwijl deze bij het langeafstandsvervoer slechts tussen de 60 en 70 procent ligt. Ondanks dit goede evenwicht is de grote vraag, vooral vanwege het Deutschlandticket, een groot probleem geworden. Overvolle treinen en bussen zijn geen uitzondering. Heuing roept daarom op tot meer financiële steun van de federale overheid om te zorgen voor extra treinen en verbeterde infrastructuur.

Prijzen in vergelijking

De aangekondigde prijsstijging zal naar verwachting met gemiddeld 6,7% groeien, enigszins consistent met de laatste stijging van slechts acht maanden geleden. In de aanloop naar de prijsaanpassingen kondigden ook andere grote transportverenigingen zoals de Rijn-Ruhr Transportvereniging (VRR) en de Münchense Transportvereniging (MVV) soortgelijke stappen aan. Een vergelijking van de prijsaanpassingen zal uiterlijk vanaf 1 januari 2024 transparant zijn:

Een cruciale eis van Heuing is dat het probleem van de overbevolking niet zo snel kan worden opgelost. Hij weet dat het bestellen van extra treinen en het vernieuwen van spoorlijnen veel tijd vooraf vergt. Dit is misschien niet geheel verrassend, maar het maakt wel duidelijk dat er geen snelle oplossingen mogelijk zijn.

Luid naar de toekomst kijken dagelijks nieuws Heuing is optimistisch: het VBB-aanbod is “zeer goed in heel Duitsland” en het doel is om de kwaliteit van het openbaar vervoer verder te verhogen. Eén ding is echter duidelijk: de uitdagingen zijn groot – zowel op het gebied van financiering als infrastructuur.

Samenvattend moeten passagiers zich voorbereiden op hogere prijzen terwijl er wordt gewerkt aan oplossingen om aan de behoeften van reizigers te voldoen. Lokaal openbaar vervoer blijft dan ook een hete aardappel in de politiek. Transportbeleid is vereist!

Voor iedereen die regelmatig afhankelijk is van het openbaar vervoer is het nu tijd om op de hoogte te blijven en op de hoogte te blijven, want de komende maanden zullen zeker nog meer nieuws brengen dat gevolgen zal hebben voor het openbaar vervoer in onze regio. Een zenuwslopend onderwerp, maar wel eentje dat ook kansen biedt. Wij houden u uiteraard op de hoogte.

Meer informatie over de wijzigingen in het openbaar vervoer vindt u ook op n-tv.