A14 en construcción: ¡Así es como cambian las calles en Altmark!

A14 en construcción: ¡Así es como cambian las calles en Altmark!

Wittenberge, Deutschland - En el corazón de Altmark, está sucediendo mucho en este momento: el A14, un importante proyecto de autopistas, está tomando formas. Específicamente, se trata de una sección de 11 kilómetros entre Wittenberge y Seehausen-Nord, cuya finalización se busca a mediados de 2026. De acuerdo con nordkurier , los usuarios de la carretera están enfrentando las luces de tráfico temporales y reducidos en el B189, mientras que la construcción trabaja. ¡Entonces hay algo!

En los últimos meses, la situación del tráfico se ha intensificado para los residentes, pero con la esperanza de una mejor conexión en el futuro. Desde abril, las carreteras de acceso al B195 se han cerrado en la dirección de Comen y Lenzen debido a los trabajos de construcción. Pero hay luz al final del túnel: el gerente de proyectos de Deges, Silke Kinner, ha anunciado que este acceso será accesible nuevamente a partir de agosto.

Progreso de construcción y desafíos

Otro aspecto importante es el trabajo continuo en Elbbrücke, una impresionante estructura de acero que ofrece mucho espacio con una longitud de 412 metros y 31 metros. Este puente no solo abarcará el A14, sino que también dirigirá nuevos flujos de tráfico en la región. The final feed of the power bridge was recently carried out with a hydraulic strand lift system that can reach up to 10 meters per hour, as wittenberge.de The entire A14 project has a considerable dimension with costs of around 2.3 mil millones de euros para un total de 155 kilómetros.

En la ciudad de Wittenberge, el sitio de construcción también garantiza carreteras más largas para los residentes, que ahora tienen que aceptar desvíos de hasta 30 kilómetros. Las cepas son tomadas visiblemente en serio por las cepas. El enrutamiento de tráfico planificado se verifica en la coordinación con los ciudadanos para mantener las molestias lo más bajas posible.

Una red amplia

El A14 es parte del Plan Federal de Infraestructura de Transporte 2030, que, junto con alrededor de 2,000 propuestas de proyectos, analiza la necesidad de una idoneidad de tráfico futura lejos de las esquinas y deficiencia sucias habituales, pero también tiene ventajas en cuenta y desventajas. Se puede llamar más información en el Sistema de Información del Proyecto PRINS, que permite una visión profunda de los extensos criterios de planificación y evaluación para el A14 ( bvwp-projekte.de ).

El trabajo en esta sección de la autopista debe completarse por completo a fines de 2027. Hasta entonces, es importante encontrar un equilibrio constante entre el progreso de la construcción y las necesidades de los residentes y el tráfico aéreo. Los caminos más cortos y una mejor red de transporte pronto podrían estar esperando la región, y esto no solo hace que conducir sea más agradable, sino también más fácil.