A14 en construction: c'est ainsi que les rues changent dans l'Altmark!

A14 en construction: c'est ainsi que les rues changent dans l'Altmark!

Wittenberge, Deutschland - Au cœur de l'Altmark, beaucoup de choses se produisent pour le moment: l'A14, un important projet d'autoroute, prend des formulaires. Plus précisément, il s'agit d'une section de 11 kilomètres entre Wittenberge et Seehausen-Nord, dont l'achèvement est recherché à la mi-2026. Selon nordkurier , les utilisateurs de la route sont confrontés à des progrès temporaires et à des vitesses réduites sur le B189. Alors il y a quelque chose!

Au cours des derniers mois, la situation du trafic s'est intensifiée pour les résidents, mais dans l'espoir d'une meilleure connexion à l'avenir. Depuis avril, les routes d'accès au B195 ont été fermées en direction de Cumosen et Lenzen en raison des travaux de construction. Mais il y a de la lumière à la fin du tunnel: le chef de projet Deges, Silke Kinner, a annoncé que cet accès sera à nouveau accessible à partir d'août.

Progrès et défis de la construction

Un autre aspect important est le travail continu sur l'Elbbrücke, une structure en acier impressionnante qui offre beaucoup d'espace avec une longueur de 412 mètres et 31 mètres. Ce pont couvrera non seulement l'A14, mais dirigera également de nouveaux flux de trafic dans la région. L'alimentation finale du pont électrique a récemment été réalisée avec un système de levage de brin hydraulique qui peut atteindre jusqu'à 10 mètres par heure, comme wittenberge.de L'ensemble du projet A14 a un coût de dimension de Wittenberge 2,3 milliards d'euros pour un total de 155 kilomètres.

Dans la ville de Wittenberge, le chantier de construction assure également des routes plus longues pour les résidents, qui doivent désormais accepter des détours allant jusqu'à 30 kilomètres. Les dents sont visiblement pris au sérieux par des dents. Le routage de la circulation prévu est vérifié en coordination avec les citoyens afin de maintenir l'inconvénient aussi bas que possible.

un large réseau

L'A14 fait partie du Federal Transport Infrastructure Plan 2030, qui, avec environ 2 000 propositions de projet, analyse la nécessité d'une appropriation future du trafic loin des coins et de la carence sales habituels, mais également en prenant des avantages en compte et des inconvénients. De plus amples informations peuvent être appelées dans le système d'information du projet Prins, ce qui permet un aperçu approfondi des critères de planification et d'évaluation approfondis pour l'A14 ( bvwp-projekte.de ).

Les travaux sur cette section de l'autoroute doivent être complètement achevés d'ici la fin de 2027. Jusque-là, il est important de trouver un équilibre constant entre les progrès de la construction et les besoins des résidents et du trafic qui passe. Des chemins plus courts et un meilleur réseau de transport pourraient bientôt attendre la région - et cela rend non seulement la conduite plus agréable, mais aussi plus facile.