A14 épül: Így változnak az utcák az Altmarkban!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tudjon meg mindent a prignitzi nagy A14-es projektről: az építkezés előrehaladásáról, kihívásairól és jövőbeli fejlesztéseiről 2027-ig.

Erfahren Sie alles über das Großprojekt A14 in Prignitz: Baufortschritte, Herausforderungen und zukünftige Entwicklungen bis 2027.
Tudjon meg mindent a prignitzi nagy A14-es projektről: az építkezés előrehaladásáról, kihívásairól és jövőbeli fejlesztéseiről 2027-ig.

A14 épül: Így változnak az utcák az Altmarkban!

Jelenleg sok minden történik az Altmark szívében: az A14-es, egy fontos autópálya-projekt formálódik. Konkrétan egy 11 kilométer hosszú szakaszt érint Wittenberge és Seehausen-Nord között, amely a tervek szerint 2026 közepére készül el. Hangos Északi Futár Az építési munkálatok során az úthasználóknak ideiglenes közlekedési lámpákkal és sebességcsökkentéssel kell szembenézniük a B189-es úton. Szóval van ott valami!

Az elmúlt hónapokban a lakosság forgalmi helyzete romlott, de ez a jövőbeni jobb kapcsolatok reményében van. Építési munkálatok miatt április óta lezárták a B195-ös bekötőutakat Cumlosen és Lenzen irányában. De van fény az alagút végén: Silke Kinner, a Deges projektvezetője bejelentette, hogy ez a hozzáférés augusztustól újra elérhető lesz.

Az építkezés előrehaladása és kihívásai

Egy másik fontos szempont az Elba-híd folyamatban lévő munkálatai, egy lenyűgöző acélszerkezet, amely 412 méter hosszú és 31 méter széles teret kínál. Ez a híd nemcsak átíveli az A14-et, hanem új forgalmat is irányít a régióban. Az erőhíd végső előretörését a közelmúltban hajtották végre egy hidraulikus pászmaemelő rendszerrel, amely akár 10 méter óránkénti sebességet is elérhet Wittenberge.de jelentették. Az egész A14-es projekt jelentős méretű, összesen 155 kilométeren körülbelül 2,3 milliárd euróba kerül.

Wittenberge városában az építkezés hosszabb utazási távolságokat is jelent a lakosok számára, akiknek ma már akár 30 kilométeres kerülőutakat is el kell fogadniuk. A lakossági panaszokat Deges nyilván komolyan veszi. A tervezett forgalomirányítást a lakossággal egyeztetve megvizsgálják, hogy a kellemetlenségek minél kisebbek legyenek.

Széles háló

Az A14-es része a Szövetségi Közlekedési Infrastruktúra Terv 2030-nak, amely mintegy 2000 projektjavaslattal együtt elemzi a jövőbeni műszaki alkalmasság szükségességét, távol a megszokott koszos helyektől és hiányosságoktól, de figyelembe veszi az előnyöket és a hátrányokat is. Az erről szóló további információk a PRINS projektinformációs rendszerben érhetők el, amely lehetővé teszi az A14-re vonatkozó kiterjedt tervezési és értékelési kritériumok mély betekintését. bvwp-projekte.de ).

Az autópálya ezen szakaszán a munkálatok várhatóan 2027 végére fejeződnek be. Addig azonban fontos megtalálni az állandó egyensúlyt az építkezés előrehaladása és a lakosság igényei és az áthaladó forgalom között. Rövidebb távolságok és jobb közlekedési hálózat várhat hamarosan a régióra – ez pedig nemcsak a vezetést teszi kellemesebbé, hanem az üzleti utakat is megkönnyíti.