A14 tiek būvēts: Lūk, kā mainās ielas Altmarkā!

A14 tiek būvēts: Lūk, kā mainās ielas Altmarkā!

Pašlaik Altmarkas centrā notiek daudz: A14, svarīgs automaģistrāles projekts, veidojas. Konkrēti, tas ietver 11 kilometrus garu posmu starp Vitenbergu un Zēhauzenu-Nordu, ko plānots pabeigt līdz 2026. gada vidum. Skaļi Ziemeļu kurjers Būvdarbu gaitā ceļu satiksmes dalībniekiem uz ceļa B189 tiks piemēroti pagaidu luksoforu noteikumi un samazināts ātrums. Tātad tur kaut kas ir!

Pēdējos mēnešos satiksmes situācija iedzīvotājiem ir pasliktinājusies, taču tas ir cerībā uz labākiem savienojumiem nākotnē. Kopš aprīļa būvdarbu dēļ ir slēgti pievedceļi B195 virzienā uz Cumlosen un Lenzen. Taču ir gaisma tuneļa galā: Deges projekta vadītāja Silke Kinner ir paziņojusi, ka šī pieeja atkal būs pieejama no augusta.

Būvniecības gaita un izaicinājumi

Vēl viens svarīgs aspekts ir notiekošais darbs pie Elbas tilta, iespaidīgas tērauda konstrukcijas, kas piedāvā daudz vietas 412 metru garumā un 31 metru platumā. Šis tilts ne tikai aptvers A14, bet arī novirzīs jaunas satiksmes plūsmas reģionā. Spēka tilta pēdējā virzība nesen tika veikta, izmantojot hidraulisko stieņu pacelšanas sistēmu, kas var sasniegt ātrumu līdz 10 metriem stundā Wittenberge.de ziņots. Visam A14 projektam ir ievērojami izmēri, un tā izmaksas ir aptuveni 2,3 miljardi eiro kopumā 155 kilometriem.

Vitenberges pilsētā būvlaukums nozīmē arī lielākus braukšanas attālumus iedzīvotājiem, kuriem tagad jāsamierinās ar apkārtceļiem līdz 30 kilometriem. Iedzīvotāju sūdzības Deges acīmredzot uztver nopietni. Plānotais satiksmes maršruts tiks izskatīts, konsultējoties ar iedzīvotājiem, lai pēc iespējas samazinātu neērtības.

Plašs tīkls

Autoceļš A14 ir daļa no Federālā transporta infrastruktūras plāna 2030. gadam, kurā kopā ar aptuveni 2000 projektu priekšlikumiem ir analizēta vajadzība pēc turpmākās tehniskās apskates, tālu no parastajām netīrajām vietām un trūkumiem, kā arī ņemot vērā priekšrocības un trūkumus. Papildu informācija par to ir pieejama PRINS projektu informācijas sistēmā, kas ļauj gūt dziļu ieskatu plašajos plānošanas un vērtēšanas kritērijos A14 ( bvwp-projekte.de ).

Darbus šajā šosejas posmā paredzēts pilnībā pabeigt līdz 2027. gada beigām. Taču līdz tam ir svarīgi atrast pastāvīgu līdzsvaru starp būvniecības gaitu un iedzīvotāju vajadzībām un caurbraucošo satiksmi. Drīzumā reģionu varētu sagaidīt īsāki attālumi un labāks transporta tīkls – un tas ne tikai padarīs braukšanu patīkamāku, bet arī atvieglos darījumu braucienus.