A14 în construcție: Așa se schimbă străzile din Altmark!

A14 în construcție: Așa se schimbă străzile din Altmark!

În prezent se întâmplă multe în inima Altmark: A14, un proiect important de autostradă, prinde contur. Mai exact, implică o secțiune de 11 kilometri între Wittenberge și Seehausen-Nord, care este programată să fie finalizată până la jumătatea anului 2026. Tare Curierul de Nord Utilizatorii drumurilor se vor confrunta cu reglementări temporare de semafor și viteze reduse pe B189, în timp ce lucrările de construcție avansează. Deci e ceva acolo!

În ultimele luni situația traficului s-a înrăutățit pentru locuitori, dar asta în speranța unor conexiuni mai bune pe viitor. Drumurile de acces către B195 pe direcția Cumlosen și Lenzen sunt închise din aprilie din cauza lucrărilor de construcție. Dar este lumină la capătul tunelului: managerul de proiect Deges, Silke Kinner, a anunțat că acest acces va fi din nou accesibil din august.

Progrese în construcție și provocări

Un alt aspect important îl reprezintă lucrările în desfășurare la Podul Elbei, o structură impresionantă din oțel care oferă mult spațiu la 412 metri lungime și 31 metri lățime. Acest pod nu se va întinde doar pe A14, ci și va direcționa noi fluxuri de trafic în regiune. Avansarea finală a podului de putere a fost realizată recent cu ajutorul unui sistem hidraulic de ridicare a toroanelor, care poate atinge viteze de până la 10 metri pe oră. Wittenberge.de raportat. Întregul proiect A14 este de dimensiuni considerabile, cu costuri de aproximativ 2,3 miliarde de euro pentru un total de 155 de kilometri.

În orașul Wittenberge, șantierul înseamnă și distanțe mai mari de deplasare pentru locuitori, care acum trebuie să accepte ocoluri de până la 30 de kilometri. Plângerile locuitorilor sunt, evident, luate în serios de Deges. Traseul planificat al traficului va fi examinat în consultare cu cetățenii pentru a menține inconvenientul cât mai mic.

O plasă largă

A14 face parte din Planul Federal de Infrastructură de Transport 2030, care, împreună cu aproximativ 2.000 de propuneri de proiecte, analizează necesitatea unei viitoare tehnică rutieră, departe de punctele murdare și deficiențe obișnuite, dar ținând cont și de avantaje și dezavantaje. Informații suplimentare despre acest lucru sunt disponibile în sistemul de informații despre proiect PRINS, care permite o perspectivă profundă asupra criteriilor extinse de planificare și evaluare pentru A14 ( bvwp-projekte.de ).

Lucrările la acest tronson de autostradă sunt de așteptat să fie finalizate în totalitate până la sfârșitul anului 2027. Însă, până atunci, este important să se găsească un echilibru constant între progresul construcției și nevoile locuitorilor și traficul care trece. Distanțe mai scurte și o rețea de transport mai bună ar putea aștepta în curând regiunea - și asta nu numai că va face conducerea mai plăcută, dar va face și călătoriile de afaceri mai ușoare.