A14 under uppbyggnad: Så här förändras gatorna i Altmark!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ta reda på allt om det stora A14-projektet i Prignitz: byggframsteg, utmaningar och framtida utvecklingar fram till 2027.

Erfahren Sie alles über das Großprojekt A14 in Prignitz: Baufortschritte, Herausforderungen und zukünftige Entwicklungen bis 2027.
Ta reda på allt om det stora A14-projektet i Prignitz: byggframsteg, utmaningar och framtida utvecklingar fram till 2027.

A14 under uppbyggnad: Så här förändras gatorna i Altmark!

Mycket händer just nu i hjärtat av Altmark: A14, ett viktigt motorvägsprojekt, håller på att ta form. Närmare bestämt handlar det om en 11 kilometer lång sträcka mellan Wittenberge och Seehausen-Nord, som planeras vara färdig i mitten av 2026. Högt Northern Courier Trafikanter kommer att möta tillfälliga trafikljusföreskrifter och sänkta hastigheter på B189 medan byggnadsarbetet pågår. Så det är något där!

De senaste månaderna har trafiksituationen förvärrats för invånarna, men detta är i hopp om bättre förbindelser i framtiden. Tillfartsvägarna till B195 i riktning mot Cumlosen och Lenzen har varit stängda sedan april på grund av byggnadsarbeten. Men det finns ljus i slutet av tunneln: Deges projektledare Silke Kinner har meddelat att denna access kommer att vara tillgänglig igen från augusti.

Byggframsteg och utmaningar

En annan viktig aspekt är det pågående arbetet med Elbebron, en imponerande stålkonstruktion som erbjuder gott om utrymme på 412 meter lång och 31 meter bred. Den här bron kommer inte bara att spänna över A14, utan också leda nya trafikflöden i regionen. Den sista framryckningen av kraftbron genomfördes nyligen med hjälp av ett hydrauliskt trådlyftsystem, som kan nå hastigheter på upp till 10 meter i timmen Wittenberge.de rapporterad. Hela A14-projektet är av betydande dimensioner, med kostnader på cirka 2,3 miljarder euro för totalt 155 kilometer.

I staden Wittenberge innebär byggarbetsplatsen också längre resvägar för invånarna, som nu måste acceptera omvägar på upp till 30 kilometer. Klagomål från invånare tas uppenbarligen på allvar av Deges. Den planerade trafiksträckningen kommer att granskas i samråd med medborgarna för att hålla olägenheterna så låga som möjligt.

Ett brett nät

A14 är en del av Federal Transport Infrastructure Plan 2030, som tillsammans med cirka 2 000 projektförslag analyserar behovet av framtida trafiksäkerhet, långt borta från de vanliga smutsiga fläckarna och bristerna, men även med hänsyn till för- och nackdelar. Ytterligare information om detta finns tillgänglig i PRINS projektinformationssystem, som ger en djup inblick i de omfattande planerings- och utvärderingskriterierna för A14 ( bvwp-projekte.de ).

Arbetet med denna del av motorvägen beräknas vara helt klart i slutet av 2027. Men fram till dess är det viktigt att hitta en ständig balans mellan byggandets framsteg och invånarnas behov och trafiken som passerar. Kortare sträckor och ett bättre transportnät kan snart vänta i regionen – och det kommer inte bara att göra bilkörningen trevligare, utan också göra affärsresorna enklare.