Raudtee tulevik Brandenburgi ja MV vahel: teatage võimalustest!

Raudtee tulevik Brandenburgi ja MV vahel: teatage võimalustest!

Põneva transpordiarengu käigus on Brandenburg ja Mecklenburg-Vorpommerni tellinud aruande, mis uurib raudteeühendusi Neustadti (Dosse), Kyritzi, Pritzwalki ja Güstrow vahel ning Parchimi, Malchowi ja Waren/Müritzi vahel. Selle aruande eesmärk on parandada raudteeliinide atraktiivsust ja need uuesti kasutusele võtta. Eriti rõõmustav tulemus on positiivne tulu-kulu suhe (NKV) üle 1,0 cityreport.pnr24-online.de teatatud.

Brandenburgi transpordiminister Detlef Tabbert rõhutab selle raudteeühenduse suurt tähtsust piirkonna jaoks. Aruande raames uuriti kahte varianti: ühte tõsteti kiiruseni 160 km/h ja teist 80 km/h. Mõlemad variandid näitavad positiivseid tulemusi, ökonoomsem variant on veenev kiirusel 80 km/h. Selle variandi NKV on muljetavaldav 1,46, samas kui 160 km/h variandi puhul on see vaid 1,15. Tabbert tunneb heameelt leidude ja hea koostöö üle Mecklenburg-Vorpommerniga.

Majanduslikud väljavaated ja poliitiline toetus

Mecklenburg-Vorpommerni minister dr Wolfgang Blank näeb raportis kindlat alust tulevasteks sammudeks. 80 km/h variandi rakendamiseks on aga vajalik föderaalvalitsuse toetus, samuti on vaja piirkondadeks jaotamise vahendite suurendamist. Pritzwalki ja Neustadti (Dosse) vaheline ehitus on materjali transpordi tagamiseks juba laiendatud kiiruseni 80 km/h. Edasiste sammude astumiseks peavad riigid selgeks tegema planeerimisteenuste rahastamise ja riigi osad ehituskuludeks. Sellega seoses on eesmärk suurendada kohaliku raudtee reisijateveo jaoks vajalikke vahendeid, kuigi föderaalvalitsus võiks potentsiaalselt katta kuni 75 protsenti ehituskuludest.

Suurepärased võimalused, mida need raudteeprojektid pakuvad, ei aita mitte ainult transpordi infrastruktuuri parandada, vaid anda ka tõuke kohalikule majandusele. Seda positiivset arengut võiks arvesse võtta ka üldise majandusolukorra kontekstis, milles vastavalt... Forbes maailma rikkaimad inimesed koguvad jätkuvalt tohutuid varandusi.

Rikkus üleminekul

Viimastel andmetel on rikkaimate inimeste edetabelis esikohal Elon Musk 401 miljardi dollari suuruse varandusega, talle järgneb Larry Ellison 299,6 miljardi dollariga. Märkimisväärne on, et kümnest rikkaimast mehest 9 on ameeriklased, samas kui prantslane Bernard Arnault on ainuke mitte-USA kodanik 10 parema hulgas. Veel on esile tõstetud Nvidia tegevjuht Jensen Huang, kelle varandus kasvas kuuga 17 miljardi dollari võrra, tehes temast nüüd rikkuselt kuuenda inimese.

Mida see piirkonna majandusele tähendada võiks? Raudteetranspordi optimeerimise perioodil võiks algatada investeeringuid ka teistesse sektoritesse, mis toob kaasa üldise majanduse elavnemise.

Lõpetuseks on põnev jälgida, kuidas raudteetranspordi arengud ja majandussuundumused mõjutavad ja interakteeruvad rahvusvaheliselt. Tee tulevikku tundub kindlasti paljulubav.

Teemaga lähemalt tutvumiseks saate lugeda aruannet ja arve vastavatel lehekülgedel: Raportid raudteeliinide kohta ja 10 rikkaimat inimest.