Gare de Wittenberge : grand chantier pour un nouveau quai et Deutschlandtakt !

Gare de Wittenberge : grand chantier pour un nouveau quai et Deutschlandtakt !

Il y a actuellement beaucoup d’activité à la gare de Wittenberge. Des clôtures de chantier encadrent l'action, une grue et de nombreux véhicules de chantier créent les conditions d'une rénovation complète. Comment Courrier du Nord rapporte, la gare sera fondamentalement modernisée à la suite de la fermeture de la ligne entre Berlin et Hambourg. Une plate-forme supplémentaire étendra l'offre à sept voies, ce qui signifie qu'à l'avenir, six trains pourront être traités simultanément.

Wittenberge joue un rôle central en tant que point de passage de trois lignes ferroviaires importantes : Berlin-Hambourg, Stendal-Magdebourg et Perleberg-Neuruppin. Afin de répondre aux exigences du projet « l'horloge allemande », qui prévoit un intervalle de 30 minutes entre Hambourg et Berlin, l'infrastructure de cet important carrefour sera considérablement améliorée. Les trains circuleront toutes les heures entre Ludwigslust et Wittenberge, tandis que le trajet de Copenhague via Wittenberge à Berlin circulera toutes les 120 minutes.

Avancement de la construction et modernisations

Des travaux sont actuellement en cours sur la nouvelle voie 7, qui fera plus de 700 mètres de long, afin d'intégrer au mieux le trafic de marchandises. Plus de 30 aiguillages seront renouvelés ou remplacés et environ 120 kilomètres de câbles seront posés sous les voies. Cela montre à quel point les travaux de rénovation sont pris au sérieux. De nouveaux écrans déjà installés pour les départs des trains garantissent que les voyageurs sont informés de tout ce qui est important. Les abris météo seront également rafraîchis pour offrir aux passagers plus de sièges.

Une extension du tunnel piétonnier est également prévue, qui sera équipée de nouveaux ascenseurs, d'un nouveau revêtement de sol et d'un nouveau revêtement mural. Le Temps souligne que les travaux de construction sont en cours depuis août et devraient être achevés d'ici fin avril 2024 - un programme serré !

Planification du trafic pendant les travaux

Les travaux de construction nécessitent une fermeture complète de l'itinéraire, ce qui signifie que le trafic longue distance sera dévié et que le trafic régional sera remplacé par des bus. Les premiers résultats sont déjà visibles puisque le projet se déroule dans les délais et environ les trois quarts des voies ont déjà été remplacées. Les projets de construction prévus comprennent également la rénovation de 28 autres gares, dont Karstädt, Bad Wilsnack et Glöwen.

La technologie de signalisation est également mise à jour. Au total, 50 signaux, dont 35 à la gare de Wittenberge, seront remplacés. Les mâts de signalisation sont prévus pour la mi-novembre et doivent être livrés et installés par hélicoptère, ce qui représente une nouvelle avancée dans ce projet global.

Les habitants de Wittenberge peuvent s'attendre à d'importantes améliorations de la gare, qui augmenteront non seulement le confort des voyageurs, mais augmenteront également l'efficacité du transport ferroviaire dans la région. À l’avenir, la gare deviendra encore plus une plaque tournante pour les voyageurs et les marchandises, et c’est une bonne nouvelle pour toute la région !