Stazione ferroviaria di Wittenberge: grande cantiere per una nuova piattaforma e Deutschlandtakt!

Stazione ferroviaria di Wittenberge: grande cantiere per una nuova piattaforma e Deutschlandtakt!

Attualmente c'è molta attività alla stazione ferroviaria di Wittenberge. Le recinzioni del cantiere incorniciano l'azione, una gru e numerosi veicoli da cantiere creano le condizioni per una ristrutturazione completa. Come Corriere del Nord Secondo quanto riferito, in seguito alla chiusura della linea tra Berlino e Amburgo la stazione verrà radicalmente modernizzata. Un’ulteriore piattaforma amplierà l’offerta a sette binari, il che significa che in futuro potranno essere gestiti sei treni contemporaneamente.

Wittenberge svolge un ruolo centrale come punto di passaggio per tre importanti linee ferroviarie: Berlino-Amburgo, Stendal-Magdeburgo e Perleberg-Neuruppin. Per soddisfare i requisiti del previsto “orologio tedesco”, che prevede un intervallo di 30 minuti tra Amburgo e Berlino, l'infrastruttura in questo importante nodo stradale verrà notevolmente migliorata. I treni circoleranno ogni ora tra Ludwigslust e Wittenberge, mentre il percorso da Copenaghen via Wittenberge a Berlino circolerà ogni 120 minuti.

Avanzamento edilizio e ammodernamenti

Attualmente sono in corso i lavori per la realizzazione del nuovo binario 7, che sarà lungo oltre 700 metri, per integrare al meglio il traffico merci. Verranno rinnovati o sostituiti oltre 30 scambi e sotto i binari verranno posati circa 120 chilometri di cavi. Ciò dimostra quanto seriamente vengano presi i lavori di ristrutturazione. I nuovi schermi per le partenze dei treni già installati assicurano che i viaggiatori siano informati su tutto ciò che è importante. Anche i rifugi meteorologici verranno rinnovati per offrire ai passeggeri più posti a sedere.

È in progetto anche il prolungamento del tunnel pedonale, che sarà dotato di nuovi ascensori, nuova pavimentazione e nuovo rivestimento delle pareti. IL Tempo sottolinea che i lavori di costruzione sono in corso da agosto e dovrebbero essere completati entro la fine di aprile 2024: un programma serrato!

Pianificazione del traffico durante i lavori di costruzione

I lavori di costruzione richiedono la chiusura completa del percorso, il che significa che il traffico a lunga percorrenza verrà deviato e il traffico regionale sarà sostituito dagli autobus. I primi risultati sono già visibili, poiché il progetto procede secondo i tempi previsti e circa tre quarti dei binari sono già stati sostituiti. I progetti di costruzione previsti comprendono anche la ristrutturazione di altre 28 stazioni ferroviarie, tra cui Karstädt, Bad Wilsnack e Glöwen.

Anche la tecnologia di segnalazione viene aggiornata. Verranno sostituiti complessivamente 50 segnali, di cui 35 alla stazione di Wittenberge. I pali di segnalazione sono in programma di consegna a metà novembre e verranno consegnati e installati tramite elicottero, il che rappresenta un ulteriore progresso in questo progetto globale.

Gli abitanti di Wittenberge possono aspettarsi ampi miglioramenti alla stazione, che non solo aumenteranno il comfort dei viaggiatori, ma aumenteranno anche l'efficienza del trasporto ferroviario nella regione. In futuro la stazione ferroviaria diventerà ancora di più un punto di snodo per viaggiatori e merci, e questa è una notizia positiva per l’intera regione!