Železničná stanica Wittenberge: hlavné stavenisko pre nové nástupište a Deutschlandtakt!
Wittenberge sa modernizuje: stanica dostane nové nástupište a rozsiahlu rekonštrukciu pre Deutschlandtakt.

Železničná stanica Wittenberge: hlavné stavenisko pre nové nástupište a Deutschlandtakt!
Na vlakovej stanici Wittenberge je momentálne čulý ruch. Ploty na stavenisku rámujú akciu a žeriav a početné stavebné vozidlá vytvárajú podmienky pre komplexnú renováciu. Ako Severný kuriér hlási, dôjde k zásadnej modernizácii stanice v dôsledku uzávierky trasy medzi Berlínom a Hamburgom. Dodatočná platforma rozšíri ponuku na sedem koľají, čo znamená, že v budúcnosti bude možné obsluhovať šesť vlakov súčasne.
Wittenberge zohráva ústrednú úlohu ako križovatka pre tri dôležité vlakové linky: Berlín-Hamburg, Stendal-Magdeburg a Perleberg-Neuruppin. Aby sa splnili požiadavky plánovaného „nemeckého času“, ktorý počíta s 30-minútovým intervalom medzi Hamburgom a Berlínom, infraštruktúra na tomto dôležitom uzle sa výrazne zlepší. Vlaky budú medzi Ludwigslust a Wittenberge premávať každú hodinu, pričom trasa z Kodane cez Wittenberge do Berlína bude premávať každých 120 minút.
Postup výstavby a modernizácie
V súčasnosti sa pracuje na novej koľaji 7, ktorá bude mať viac ako 700 metrov, aby sa čo najlepšie integrovala nákladná doprava. Obnoví sa alebo vymení viac ako 30 výhybiek a pod koľaje sa položí približne 120 kilometrov káblov. To ukazuje, ako vážne sa berú rekonštrukčné práce. Nové obrazovky pre odchody vlakov, ktoré už boli nainštalované, zabezpečujú, že cestujúci sú informovaní o všetkom dôležitom. Prístrešky budú tiež obnovené, aby cestujúcim poskytli viac miest na sedenie.
V pláne je aj rozšírenie podchodu, ktorý bude vybavený novými výťahmi, novou podlahou a novým obkladom stien. The Čas zdôrazňuje, že stavebné práce prebiehajú od augusta a mali by byť ukončené do konca apríla 2024 – nabitý program!
Plánovanie dopravy počas stavebných prác
Stavebné práce si vyžadujú úplnú uzávierku trasy, čiže bude presmerovaná diaľková doprava a regionálna doprava bude nahradená autobusmi. Prvé výsledky sú už viditeľné, keďže projekt ide podľa harmonogramu a vymenené sú už asi tri štvrtiny tratí. Plánované stavebné projekty zahŕňajú aj renováciu ďalších 28 vlakových staníc vrátane Karstädt, Bad Wilsnack a Glöwen.
Aktualizuje sa aj signalizačná technika. Celkovo bude vymenených 50 návestidiel vrátane 35 na stanici Wittenberge. Signalizačné stožiare sú v pláne dodávok v polovici novembra a majú byť dodané a inštalované vrtuľníkom, čo predstavuje ďalší pokrok v tomto komplexnom projekte.
Obyvatelia Wittenberge sa môžu tešiť na rozsiahle vylepšenia stanice, ktoré zvýšia nielen komfort cestujúcich, ale aj zefektívnia železničnú dopravu v regióne. V budúcnosti sa železničná stanica stane ešte väčším uzlom pre cestujúcich a tovar, a to je pozitívna správa pre celý región!