Železniška postaja Wittenberge: veliko gradbišče za nov peron in Deutschlandtakt!

Železniška postaja Wittenberge: veliko gradbišče za nov peron in Deutschlandtakt!

Trenutno je na železniški postaji Wittenberge veliko dejavnosti. Gradbiščne ograje uokvirjajo dogajanje, žerjav in številna gradbena vozila pa ustvarjajo pogoje za celovito prenovo. kako Severni kurir poroča, da bo postaja temeljito posodobljena zaradi zaprtja poti med Berlinom in Hamburgom. Dodatna platforma bo ponudbo razširila na sedem tirov, kar pomeni, da bo v prihodnje mogoče hkrati prevažati šest vlakov.

Wittenberge ima osrednjo vlogo kot križišče treh pomembnih železniških prog: Berlin-Hamburg, Stendal-Magdeburg in Perleberg-Neuruppin. Da bi izpolnili zahteve načrtovane »nemške ure«, ki predvideva 30-minutni interval med Hamburgom in Berlinom, bo infrastruktura na tem pomembnem križišču bistveno izboljšana. Vlaki bodo vozili vsako uro med Ludwigslustom in Wittenbergejem, medtem ko bo pot iz Kopenhagna prek Wittenbergeja v Berlin vozila vsakih 120 minut.

Gradbeni napredek in posodobitve

Trenutno potekajo dela na novem tiru 7, ki bo dolg dobrih 700 metrov, da bi čim bolje vključili tovorni promet. Prenovili ali zamenjali bodo več kot 30 kretnic in pod tire položili okoli 120 kilometrov kablov. To kaže, kako resno se lotevajo prenove. Novi zasloni za odhode vlakov, ki so že nameščeni, poskrbijo, da so potniki obveščeni o vsem pomembnem. Osvežili bodo tudi zavetja, da bodo potniki imeli več sedežev.

Načrtuje se tudi razširitev predora za pešce, ki bo opremljen z novimi dvigali, svežimi tlaki in novimi stenskimi oblogami. The Čas poudarja, da gradbena dela potekajo že od avgusta in naj bi bila zaključena do konca aprila 2024 – natrpan program!

Načrtovanje prometa med gradbenimi deli

Gradbena dela zahtevajo popolno zaporo trase, kar pomeni preusmeritev daljinskega prometa, regionalni promet pa bo nadomeščen z avtobusi. Prvi rezultati so že vidni, saj projekt poteka po načrtih in je zamenjanih že okoli tri četrtine tirov. Načrtovani gradbeni projekti vključujejo tudi prenovo 28 drugih železniških postaj, vključno s postajami Karstädt, Bad Wilsnack in Glöwen.

Posodablja se tudi signalna tehnologija. Skupaj bo zamenjanih 50 signalov, vključno s 35 na postaji Wittenberge. Signalni stebri so predvideni za dobavo v sredini novembra in bodo dostavljeni ter nameščeni s helikopterjem, kar predstavlja nadaljnji napredek v tem obsežnem projektu.

Prebivalci Wittenbergeja se lahko veselijo obsežnih izboljšav postaje, ki ne bodo le povečale udobja potnikov, temveč tudi povečale učinkovitost železniškega prometa v regiji. Železniška postaja bo v prihodnosti postala še bolj stičišče potnikov in blaga, kar je pozitivna novica za celotno regijo!