Gigantischer Trabi: 13 Meter Ostalgie begeistert Oldtimer-Fans!

Gigantischer Trabi: 13 Meter Ostalgie begeistert Oldtimer-Fans!

Perleberg, Deutschland - Le week-end dernier, la scène de la voiture classique a célébré un grand retour dans la région, et l'objectif de l'événement était une voiture très spéciale: la plus longue sabant du monde. Avec une longueur impressionnante de 13,11 mètres, ce colosse rouge-jaune a attiré l'attention sur l'ancien site de l'aérodrome à Perleberg, où il a été présenté à la réunion des amis de voiture classiques. Le Trabi, un P 601 de 1968, a été construit en 1998 dans le cadre d'un projet social pour les jeunes à Ludwigslust et possède le moteur à deux étapes d'origine, qui était en vogue à son époque. L'événement a attiré environ 400 véhicules historiques et de nombreux participants de toute l'Allemagne, beaucoup d'entre eux s'étaient installés à l'avance à l'aérodrome et avaient apprécié un petit déjeuner copieux.

Les amis de voiture classiques des États fédéraux du Nord ont montré un fort intérêt pour ce véhicule record. Un cercle tournant de plus de 41 mètres fait de la conduite dans la ville une aventure, mais la charmante nostalgie du trabant, qui est connue sous le nom de "carton" et "plastebomber", fait battre de nombreux cœurs plus rapidement. Le trabi était autrefois un symbole de statut de la RDA et a été produit de 1957 à 1990, jusqu'à récemment en tant que petites voitures indestructibles. Les environ 3 millions d'exemplaires construits en ont fait l'une des voitures classiques les plus recherchées qui ont atteint un objet de collecteur recherché après le revirement.

La variété de trabant

Magie de voiture classique à l'aérodrome

La réunion était bien plus qu'un spectacle de véhicules pur. En plus des Trabis, les visiteurs ont pu découvrir des objets de vol historiques sur les vols touristiques avec un Antonow AN-2 et également chercher diverses pièces de voiture et de véhicules. L'échange entre les personnes partageant les mêmes idées et la vision partagée sur votre propre véhicule font partie de la culture automobile classique, qui déclenche non seulement en Allemagne, mais aussi à l'international. Un proverbe de la scène du tournevis résume: "Voir dix heures, conduire une heure". Cela s'applique non seulement au trabant, mais à de nombreux modèles de la communauté des voitures classiques.

Si vous souhaitez appeler un trabant le vôtre aujourd'hui, vous devriez être prêt à dépenser au moins 5 000 euros pour une voiture bien conservée - et les vrais amants sont prêts à investir encore plus pour les modèles de classe de première classe. Malgré les nombreux défis qui ont déjà été exécutés à la fois dans la production et l'entretien du véhicule, le trabant reste une partie intégrante de l'histoire de l'automobile. Cela fait également du record Trabi sa propre légende, qui reste vivante à travers les événements comme à Perleberg.