Niebezpieczeństwo powodzi w Wittenberdze: Łaba osiąga wartości krytyczne!

Niebezpieczeństwo powodzi w Wittenberdze: Łaba osiąga wartości krytyczne!

8 listopada 2025 r. poziom wody w Łabie w pobliżu Wittenbergi znów będzie gorącym tematem. W przeszłości Łaba kilkakrotnie wywoływała zamieszanie, zwłaszcza w latach 2002 i 2013, kiedy miały miejsce poważne powodzie. W niedawnym raporcie autorstwa maz-online.de Zwraca się uwagę, że nadal konieczne jest monitorowanie poziomu wody.

Martin Ferch z miasta Wittenberge radzi obywatelom, aby poważnie potraktowali rady władz i unikali gapiów. Szczególnie w czasie powodzi ważne jest, aby nie narażać się na niepotrzebne niebezpieczeństwo.

Poziom wody i poziomy ostrzegawcze

Obecny poziom wody w Łabie nie jest szczegółowo określony, ale alarm powodziowy jest kluczową kwestią. Istnieją cztery poziomy alarmowe informujące ludność o powodzi:

• Alarmstufe 1: Kleines Hochwasser, Beginn der Ausuferung.
• Alarmstufe 2: Mittleres Hochwasser, Überflutung von Grünland.
• Alarmstufe 3: Großes Hochwasser, Überflutung von Grundstücken und Straßen.
• Alarmstufe 4: Sehr großes Hochwasser, Überflutung größerer Flächen.

Szczególny nacisk położony jest na pomiar poziomu, który przeprowadzany jest w specjalnym budynku poziomu w Wittenberdze. Co ciekawe, najwyższy stan zalewowy Łaby wynosi 785 cm, natomiast najniższy stan niski wynosił 45 cm. Wartości te pokazują, jak bardzo może zmieniać się poziom wody. Do pierwszego przepełnienia doszło przy poziomie wody ok. 4 m, natomiast na 7,85 m nie było konieczności zamykania mostów na Łabie – łut szczęścia, który odciążył mieszkańców.

Środki ostrożności i ewakuacje

Ostrzeżenia powodziowe podawane są przez lokalne media, syreny i komunikaty przez głośniki. Decyzje o ewentualnej ewakuacji podejmuje zespół kryzysowy, choć nie określono stałego poziomu wody dla ewakuacji. W przypadku zagrożenia powodzią często konieczne jest odholowanie pojazdów w celu zabezpieczenia mienia, chociaż nie było to jeszcze konieczne.

Most na Łabie w Wittenberdze, imponująca konstrukcja o długości 1110 metrów, został otwarty w 1978 roku. Wraz z mostem kolejowym, który został oddany do użytku w 1987 roku, stanowią istotne połączenia komunikacyjne i odgrywają ważną rolę w mieście.