Suche
Mein Konto
Nebezpečenstvo záplav vo Wittenberge: Labe dosahuje kritické hodnoty!
Aktuálny stav vody v Labe vo Wittenberge 8. novembra 2025: výstrahy pred povodňami a dôležité informácie o situácii.
Nebezpečenstvo záplav vo Wittenberge: Labe dosahuje kritické hodnoty!
8. novembra 2025 bude opäť horúcou témou hladina Labe pri Wittenberge. Labe v minulosti niekoľkokrát vyvolalo rozruch, najmä v rokoch 2002 a 2013, keď boli vážne povodne. V nedávnej správe od maz-online.de Poukazuje sa na to, že stále je potrebné sledovať vodné hladiny.
Martin Ferch z mesta Wittenberge radí občanom, aby brali rady úradov vážne a vyhýbali sa prizerajúcim sa divákom. Najmä v čase povodní je dôležité nevystavovať sa zbytočnému nebezpečenstvu.
Hladina vody a výstražné úrovne
Aktuálny stav vody v Labe nie je konkrétne uvedený, no ústrednou témou je povodňový poplach. Existujú štyri stupne výstrahy, ktoré informujú obyvateľstvo o povodni:
- Alarmstufe 1: Kleines Hochwasser, Beginn der Ausuferung.
- Alarmstufe 2: Mittleres Hochwasser, Überflutung von Grünland.
- Alarmstufe 3: Großes Hochwasser, Überflutung von Grundstücken und Straßen.
- Alarmstufe 4: Sehr großes Hochwasser, Überflutung größerer Flächen.
Osobitný dôraz je kladený na meranie hladiny, ktoré sa vykonáva v špeciálnom nadzemnom dome vo Wittenberge. Pre zaujímavosť, najvyšší povodňový stav Labe je 785 cm, pričom najnižší nízky stav vody bol 45 cm. Tieto hodnoty ukazujú, ako veľmi môžu hladiny vody kolísať. K prvému prepadu dochádza pri hladine vody okolo 4 metrov, pričom pri 7,85 m už nebolo potrebné zatvárať Labské mosty - šťastie, ktoré odbremenilo obyvateľov.
Bezpečnostné opatrenia a evakuácia
Varovania pred povodňami poskytujú miestne médiá, sirény a hlásenia z reproduktorov. O prípadných evakuáciách rozhoduje krízový tím, hoci pre evakuáciu nie je stanovená žiadna pevná hladina vody. Keď hrozia povodne, je často potrebné odtiahnuť vozidlá na zabezpečenie majetku, hoci to zatiaľ nebolo potrebné.
Labský most vo Wittenberge, impozantná stavba s dĺžkou 1 110 metrov, bol otvorený v roku 1978. Spolu so železničným mostom, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1987, sú nevyhnutným dopravným spojením a zohrávajú v meste dôležitú úlohu.