Karstädt：火车站将成为未来的火车站”——改造即将开始！

Karstädt：火车站将成为未来的火车站”——改造即将开始！

作为卡尔施塔特地区令人兴奋的转变，该车站将被改造成“未来车站”，作为柏林-汉堡线全面改造的一部分。这篇报道 maz-online.de 。卡尔施塔特 (Karstädt) 于 1859 年开业，曾经是重要的铁路枢纽，现在正面临重大现代化改造。这些年来，车站发生了很大的变化，目前看起来已经破旧不堪，但随着计划的全面改造，情况正在发生变化。

德国铁路公司计划在 2026 年 5 月之前对车站进行多项改进。其中包括扩展站台、引入新的寻路系统以及安装现代 LED 照明和信息显示屏。休息区将配备新的座椅、废物容器和防风雨元件。通过新设计的带坡道的地下通道改善可达性也尤为重要。

大规模改造

改造工作将在 2025 年 8 月至 2026 年 4 月期间为期九个月的路线关闭期间进行。在此期间，区域交通将因更快的区域线路而增加，而长途列车将改道，这可能会导致旅程时间更长。每天约有 230 趟列车往返于柏林和汉堡之间，乘客量高达 30,000 人次。然而，当被问及确切的乘客人数时，德国铁路公司仍然含糊其辞，因为较小车站的数据并未公布。

卡尔施塔特 (Karstädt) 是勃兰登堡州正在考虑的 11 个火车站之一。现代化改造可能会赋予该车站在区域交通网络中新的重要性。同时，接待楼是一座受保护建筑，这使得改建更具挑战性。

更大计划的一部分

但卡尔施塔特并不孤单： 德国铁路网 报道了汉堡-柏林路线沿线的类似项目，其中另外四个车站也正在改建为未来的车站。现代化的目标很明确：提高旅客的舒适度和吸引力。这些翻新工程旨在推广一个吸引人的整体概念，将天气保护、现代信息系统和无障碍改善融为一体。

作为总体改造的一部分，总共计划建设 28 个车站，更换 180 公里的轨道和约 200 个道岔。这些措施是全国范围内提高火车站吸引力和功能性举措的一部分。

德国铁路公司的理念是将交通车站、建筑物和周边地区结合在一起。这尤其要归功于 2024 年修订后的联邦铁路扩建法案 (BSWAG)，该法案促进了城市和直辖市的一体化。 DB 计划今年总共对其约 950 个车站进行现代化改造，以优化所有乘客的旅行体验。

未来几年，该地区的火车站和交通将会发生令人兴奋的变化。凭借新的设备和结构，Karstädt 很快将再次成为区域交通网络的中心。改造预计于 2026 年 5 月完成，届时我们将很高兴看到车站将如何发展。